Alain WIART

Trésor bon tutoriel net et précis. Merci,

je n’avais pas de torx de 55.

j’ajouterais quand même, qu’il m’ fallu décoller le premier disque, car impossible en tapant dessus et autres manœuvres. J’ai dû remonter le bloc de freinage, puis démarrer le véhicule sur chandelles. Passer la première, puis freiné. Là, le disque c’est décollé.

pour le second, c’est l’une des deux vis qui maintiennent le disque sur son moyeux, qui était grippé. Grand moyen, perceuse pour faire sauter la tête de vis, puis même opération que sur le premier disque. Donc bien prévoir des vis de remplacement, et éventuellement de la graisse au cuivre pour le remontage du disque sur son moyeux.

encore merci.