Jean-François RAMBEAU

Bonjour,

1er cylindre du coté du volant Moteur près de l’habitacle. 4ième cylindre au plus près du radiateur.

Ici nous avons un allumage avec avance automatique à dépression. C’est une des dernière génération de Renault 4L.

L’humidité dans la tête du delco était le point faible de la 4L.

Mon conseil: grattez très légèrement le doigt et les points de distribution de la tête et mettez un spray anti humidité l’hiver.

Vérifier bien l’écartement de vos bougies 60/100 et normalement votre 4L marche comme une horloge.

Pensez à jeter un œil sur vos vis platinés ou rupteur.

Bonne route avec votre 4L