Michel BONNET

Bonjour,

Rien à voir avec le joint (sous réserve que la pompe à la main évidemment). C’est plus probablement votre courroie qui n’est pas assez tendue. Notez que les Clio 2 1,9 D font toutes ce couinement caractéristique, surtout au démarrage.

Bon sang ! A lire ce tuto il faut démonter la moitié de la voiture ! Déposer la batterie ? Il suffit de la débrancher. Le filtre à gazole, le calculateur et le phare ? C’est une blague ? Par contre déposer l’alternateur permet de démonter la pompe par le haut. La douille pour les vis de pompe à eau c’est du E8 (pas du E6). Et puis la poulie, c’est conçu pour que l’on ne puisse pas la déposer sans la pompe…

Quant à l’orthographe, mes yeux piquent un peu.