Florant HEBERT

Bonjour, j’ai suivi ce tuto pour changer le filtre de ma DS3 tout s’est bien déroulé le seul bémol c’est que j’ai une petite fuite au niveau du trou sous la nouvelle cartouche qui se traduit par l’apparition de petites gouttes de gasoil sous la voiture. C’est comme si la sonde qui est sensé faire l’étanchéité du filtre ne faisait pas son travail correctement. Est-ce que c’est déjà arrivé à l’un d’entre vous? J’ai remis l’ancien filtre pour essayer et j’ai l’impression que la fuite n’apparait pas. Du coup forcément la voiture à du mal à démarrer comme si le système n’était que partiellement réamorcé. Sachant que l’ancien filtre est identique au nouveau (même marque, même modèle, visuellement identique), est-il possible que le nouveau soit défectueux? Au niveau de la sonde qui sert essentiellement à faire l’étanchéité de l’ensemble sur nos DS3 il y a 2 joints toriques sur celle-ci (en haut et en bas), qui semble en bonne état dois-je les changer?