Réputation au fil du temps
Il semble que cet utilisateur n'a pas encore reçu de points de réputation.
Lorsqu'il en aura reçu, il pourra afficher un graphique de sa réputation au fil du temps.
Voici un aperçu de ce à quoi ressemble ce graphique :
Répartition de la réputation
Aucun point de réputation obtenu pour l'instant.
12681
Merci!
Je pense qu’avant de remettre les nouveaux filtres, c’est le moment idéal pour passer un coup de bombe de nettoyant climatisation. Il faut bien mettre la clim sur off.
Merci, ça a marche pour moi!
Il n’y a pas spécialement besoin d’enlever l’agraphe a droite coté auto-radio. C’est toujours ça de gagné surtout car pour moi je n’arrivai pas a la sortir.
Petite précision pour ceux qui veulent d’abord être sur que le problème vient bien du contacteur avant d’en acheter un nouveau: il marche comme un bouton poussoir mais inversé. C’est a dire que c’est quand la tige est complètement sortie que les phares s’allument, et pas quand on appui dessus comme la plupart des boutons. Vous allez le voir de toute façon quand vous appuyez sur la pédale que la tige ressort et pas l ‘inverse. Pour le tester, il suffit de le prendre dans la main en effectuant le 1/4 de tour et voir si en position sortie il marche bien. Pour ma part, je pensai qu’il refonctionnait mais en fait c’etait 1 jour sur 2... J’ai bien fait d’en commander un. De toute façon, si vous avez eu le cas du régulateur qui se désactive pour rien, ça vaut le coup de le changer pour le prix.