remplacer plaquettes de frein arrière une AUDI A3 ( 8L1)

Dévissez le bouchon du réservoir de liquide de frein.

Dévissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.

Surèlevez l'arrière de la voiture et arrimez la.

Séparer les plaquettes de freins. Servez -vous d'un grand tournevis plat ou d'un pied-de-biche.

Nettoyez les fixations de l'étrier de frein. Utiliser une brosse métallique. Servez-vous d'un nettoyant pour freins. Recommander : Attendez quelques minutes après l'application.

Dévissez l'attache de l'étrier de frein. Utilisez une clé mixte No.13. Utilisez une clé mixte No.15.

Retirez l'étrier de frein. Recommander :Attachez l'étrier à la suspension ou à la caisse à l'aide d'un fil de fer, sans débrancher le flexible de frein afin d'éviter la dépressurisation du système. Assurer vous que l'étrier de frein n'est pas accroché sur le flexible de frein. N'appuyez pas sur la pédale de frein après le retrait de l'étrier frein.

Mesurez l'épaisseur des disques de frein. Si la limite est atteinte, la pièce doit être remplacée. Vérifiez le support de l'étrier de frein, ses vis de guidage et ses soufflets. Nettoyez-les. Remplacez-les si nécessaire.

Nettoyez le support de l'étrier de frein et retirez toute poussière encrassement. Utilisez une brosse métallique. Servez-vous d'un nettoyant pour freins. Recommander : Attendez quelque minute après l'application.

Occupez-vous de la partie arrière des nouvelles plaquettes de frein. Appliquez du produit sur la zone de contact entre le support de l'étrier de frein et la plaquette de frein. Servez-vous d'une patte anti-grincement. Recommander : Assurez-vous que la surface du disque est propre avant d'installer les plaquettes

Serrez l'attache du disque de frein.

Utilisez une clé dynamométrique.Serrez-le jusqu'à 9 nm.

Nettoyez la graisse anti-corrosion du nouveau disque de frein.Servez vous d'un nettoyant pour freins.

recommande: Attendez quelque minutes après l'application.

Au besoin, nettoyez l'emplacement de montage de l'étrier de frein.

recommande: Utilisez une brosse métallique. Servez-vous de l'aérosol WD-40.

Installez l'étrier de frein et fixez-le. Utilisez la clé HEX n° H7.

Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 35 Nm.

recommandation : Sans démarrer le moteur, pressez à plusieurs reprises sur la pédale de frein jusqu'à ce que vous sentiez une résistance.

Appliquer du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante.

Utilisez de la graisse au cuivre.

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.

recommande: Pour éviter de vous blesser, maintenez la roue quand vous dévissez les vis de fixation.

recommandation : (suivre l'ordre indiquer par le code couleur (rouge, orange, jaune )en commencant par le cadrillage noir et en suivant chaque flèche pour appliquer le serrage en croix )

Abaissez la voiture et serrez les boulons en ordre croisé.

Utilisez une clé dynamométrique serrez-le jusqu'à 120 Nm.

recommandation : Pour appliquez le serrage utilisez le schéma donné 1° possèdez une clé dynamométrique et utilisez l'outil en serrant a 120 NM

Resserez le bouchon du réservoir de liquide de frein.