Remplacez le joint.

Comparez les deux pièces. Le nouveau filtre est différent de l'ancien, mais reste compatible. Comparez également les diamètres.

Pour que ce soit plus simple et s'assurer que le joint supérieur du nouveau filtre soit correctement positionné, insérez le sur la pièce supérieure.

Si le nouveau filtre est similaire à l'ancien (motif à chevron), placez le dans la cloche comme illustré dans la seconde photo. Pour ma part, un joint assure l'étanchéité sur le nouveau et me permet de le garder en place sur la partie encore rattachée à la voiture.