Sur cette C5, cette vis de carter était bloquée donc j'ai quand même été obligé de défaire la poulie. On voit lors de l'étape suivante que la poulie damper n'est plus en place, je l'ai replacée et resserrée au couple et à l'angle par la suite. Mais il n'est normalement pas nécessaire de toucher à la poulie ou à la courroie.