Avec une brosse métallique nettoyez la portée du moyeu.

Vous pouvez enduire la face du moyeu avec un peu de graisse cuivrée afin d'éviter que le disque ne "colle" et ainsi faciliter un futur démontage.

Pulvérisez du nettoyant-frein sur les 2 faces du disque afin d'enlever la paraffine qui sert à protéger le métal de la rouille puis repositionnez-le et fixez-le avec la petite vis fournie avec le disque neuf.

Le reste du remontage s'effectue en sens inverse.

Une fois le remontage terminé, enfoncez plusieurs fois la pédale de frein pour mettre les plaquettes en appui contre les disques.

Vérifiez le niveau de liquide de frein dans le bocal.

Pour le rodage des plaquettes neuves, ne pas effectuer de freinages brusques lors des premiers 200 kms.

L'efficacité des premiers freinages peut être réduite.