Procéder dans l'ordre inverse pour le remontage.

Regarder l'état du joint qui entoure l'embout de la pompe de lave-glace qui rentre dans le réservoir. Si celui-ci est ébréché comme sur la photo, il faut le changer.

Remettre le joint de la pompe de lave-glace dans son trou dans le réservoir et y insérer la pompe neuve.

Rebrancher le connecteur vert. Ne pas oublier de remettre l'agrafe en métal.

Rebrancher les flexibles de lave-glace de part et d'autre.

Remettre le pare-boue. Mettre nouvelles attaches est conseillé.

Remettre la roue : visser les écrous. Serrer une fois la voiture descendue du cric.