Appliquer un léger film de graisse au cuivre sur le moyeu afin de faciliter un futur démontage (repère vert).

Remonter le disque de frein et serrer au couple (10Nm) les deux vis torx (repères rouges).

A l'aide d'un tournevis, faite tourner le boulon de réglage (repère bleu) dans le sens de la flèche jusqu'à ce que le disque ne puisse plus tourner. Desserrer de 5 crans en sens inverse afin de libérer en rotation le disque. Repositionner l'oburateur en caoutchouc en vous aidant d'une pince à bec.