Modifications apportées à l'étape #14
Modifié par sebthekiller —
Modification approuvée par sebthekiller
- Avant
- Après
- Inchangé
Lignes de l'étape
| + | [title] C'est presque terminé |
|---|---|
| + | [* 1] Une fois tout revissé pomper plusieurs fois sur la pédale de frein jusqu’à ce qu'elle soit devienne dure. |
| + | [* 1] Remonter la roue, serrer les écrous en suivant l'ordre de la photo 2 |
| + | [* 9] Reposer le véhicule a terre puis bien reserrer les écrous de la roue. |
| + | [* 10] Procéder de la même manière pour faire le second côté |
| + | [* 10] Ne pas oublier les cales sous la roue avant |
| + | [* 1] Une fois les 2 cotés terminés vérifier le niveau du liquide de frein et refermez le bocal. |
| + | [* 9] Il faudra être très doux avec les freins afin d'assurer un bon rodage des plaquettes les 200 - 300 premiers Km. Évitez tout surchauffe potentielle des freins au risque de "glacer" les plaquettes et de devoir les remplacer a nouveau. |
| + | [* 9] Attention les premiers freinages peuvent être très mauvais! Restez prudents |
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Image 2
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