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Introduction

'''Tutorile realisé sur une Renault Megane 2 1.6 i

Vidéo d'introduction

  1. Placer un jerrican ou une bassine pour récupérer l'huile moteur Dévisser la vis du carter d'huile moteur sous la voiture à l'aide d'un carré de vidange Laisser l'huile s'écouler le plus longtemps possible, au moins une heure afin de bien vider le carter
    • Placer un jerrican ou une bassine pour récupérer l'huile moteur

    • Dévisser la vis du carter d'huile moteur sous la voiture à l'aide d'un carré de vidange

    • Laisser l'huile s'écouler le plus longtemps possible, au moins une heure afin de bien vider le carter

  2. Localiser le filtre à huile Retirer ce dernier avec une clé à filtre à huile Retirer ce dernier avec une clé à filtre à huile
    • Localiser le filtre à huile

    • Retirer ce dernier avec une clé à filtre à huile

  3. Terminer de dévisser le filtre à huile à la main De l'huile moteur peut couler du filtre, placer une bassine sous le filtre pendant la manipulation
    • Terminer de dévisser le filtre à huile à la main

    • De l'huile moteur peut couler du filtre, placer une bassine sous le filtre pendant la manipulation

  4. Comparer les dimensions de l'ancien filtre avec le nouveau Retirer l'ancien joint du bouchon pour le remplacer par un nouveau Appliquer de l'huile sur le joint du nouveau filtre à huile
    • Comparer les dimensions de l'ancien filtre avec le nouveau

    • Retirer l'ancien joint du bouchon pour le remplacer par un nouveau

    • Appliquer de l'huile sur le joint du nouveau filtre à huile

  5. Placer le nouveau filtre à huile sur son emplacement Serrer le filtre à huile dans le sens horaire uniquement à la main, ne pas utiliser la clé à filtre Serrer le filtre à huile dans le sens horaire uniquement à la main, ne pas utiliser la clé à filtre
    • Placer le nouveau filtre à huile sur son emplacement

    • Serrer le filtre à huile dans le sens horaire uniquement à la main, ne pas utiliser la clé à filtre

  6. Replacer le bouchon de vidanger avec son nouveau joint sur le carter moteur Serrer bien fort le bouchon avec le carré de vidange Serrer bien fort le bouchon avec le carré de vidange
    • Replacer le bouchon de vidanger avec son nouveau joint sur le carter moteur

    • Serrer bien fort le bouchon avec le carré de vidange

  7. Retirer le bouchon d'huile et placer une entonnoir dans le trou Retirer le bouchon d'huile et placer une entonnoir dans le trou Retirer le bouchon d'huile et placer une entonnoir dans le trou
    • Retirer le bouchon d'huile et placer une entonnoir dans le trou

  8. Verser environ 4l d'huile constructeur dans l'entonnoir Retirer la jauge à huile du moteur Retirer la jauge à huile du moteur
    • Verser environ 4l d'huile constructeur dans l'entonnoir

    • Retirer la jauge à huile du moteur

  9. Essuyer le jauge dans un chiffon et replacer la dans son emplacement Essuyer le jauge dans un chiffon et replacer la dans son emplacement Essuyer le jauge dans un chiffon et replacer la dans son emplacement
    • Essuyer le jauge dans un chiffon et replacer la dans son emplacement

  10. Démarrer le moteur Retirer une nouvelle fois la jauge et contrôler le niveau d'huile Retirer une nouvelle fois la jauge et contrôler le niveau d'huile
    • Démarrer le moteur

    • Retirer une nouvelle fois la jauge et contrôler le niveau d'huile

  11. Le niveau doit se trouver juste en dessous du MAX, si ce n'est pas le cas : rajouter de l'huile dans le moteur et contrôler une nouvelle fois le niveau sur la jauge Replacer la jauge dans son emplacement Replacer le bouchon d'huile moteur
    • Le niveau doit se trouver juste en dessous du MAX, si ce n'est pas le cas : rajouter de l'huile dans le moteur et contrôler une nouvelle fois le niveau sur la jauge

    • Replacer la jauge dans son emplacement

    • Replacer le bouchon d'huile moteur

Ligne d'arrivée

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