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Ouvrir le capot moteur
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Reperer le bouchon de vidange et le filtre à huile
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J'utilise 2.8 litres d'huile 5w40 Castrol edge aux norme Fiat + 1 filtre à huile de marque Bosh
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Une clé allen de 12 mm et une clé à sangle
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Placer la clé allen et desserer le bouchon de vidange
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Placer un récipient en dessous et desserer les derniers filets à la main
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L'huile s'écoule
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Pendant que l'huile s'écoule, placer la clé à sangle sur l'ancien filtre pour le desserer
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Comparer l'ancien filtre et le nouveau
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Huilé le joint du filtre neuf avec de l'huile afin d'assurer une étancheitée parfaite
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Placer le nouveau filtre
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Le serrer uniquement à la main, ne pas utilisé la clé pour le serrage
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Comparer l'ancien bouchon de vidange avec le nouveau
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Replacer le nouvau bouchon et le serrer avec la clé allen de 12 mm
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Reperer le bouchon de remplissage puis l'enlever
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Verser 2.6 litres d'huile
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Verifier le niveau à la jauge
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J'utilise un peu de nettoyant frein afin d'enlever l'huile qui a coulée au niveau du filtre et du carter d'huile
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Démarrer le véhicule, le laisser tourner aux ralentie pendant quelques minutes, coupez le contact et verifier le niveau moteur froid sur un sol plat
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Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
6 autres ont terminé cette réparation.
7 commentaires
Bonjour,
Vous remplacez le bouchon de vidange ou on peut garder l'ancien?
Cordialement.
p.desfontaine - Résolu à la publication Réponse
Bonjour,
Merci pour ce tutoriel très clair. Je n’avais jamais fait de vidange avec ce type de bouchon auparavant (tout le temps des bouchons classiques avec un joint métallique) et ça m’a permis de travailler sereinement.
bouilletch - Résolu à la publication Réponse
Salut, merci pour le tuto. Comment faire pour remettre le compteur à zéro?
GUILLAUME BERGER - Résolu à la publication Réponse

