Introduction
Nous allons faire la vidange et le remplacement du filtre a huile sur une Mégane 2 estate 1.5 DCI 105cv
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Après avoir tiré sur la poignée dans l'habitacle, tirez sur le levier qui sort de la calandre.
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Mettre la béquille du capot pour maintenir ouvert.
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Retirer les 7 vis qui maintiennent le cache en place.
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3 devant au niveau du pare-choc.
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1 de chaque coté au niveau du berceau.
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2 à l’arrière vers la ligne échappement.
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Localiser le bouchon de vidange.
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Desserrer celui-ci avec une clé possédant un carré de 8.
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Laisser couler l'huile dans un bac de récupération.
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Bouchon de remplissage à ouvrir pour permettre l'huile de s'écouler.
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Comparer l'ancien filtre à huile et le nouveau filtre à huile
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Localisation du filtre sur le moteur.
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Voici l'outil que je me sers pour dévisser le filtre à huile.
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Une clé a chaîne qui s'enroule autour du filtre pour le faire tourner.
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Possibilité de mettre un cliquet de 1/2 ou une allonge ou encore une douille de 24.
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Remplacer le joint par un neuf.
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Je le monte avec la lèvre vers le carter pour faire l’étanchéité.
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Resserrer ce bouchon pour comprimer le joint.
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Huiler le joint du filtre avant le remontage.
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Replacer le filtre et le resserrer à la main une fois le joint en contact sur sa portée, faire 3/4 de tour avec le filtre pour obtenir un serrage correct.
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Faire le plein d'huile dans le moteur.
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Sortir la jauge pour contrôler le niveau afin de ne pas dépasser le niveau supérieur.
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Niveau Maxi.
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Niveau mini.
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Faire apparaître le texte "révision a prévoir" et appuyer sur le bouton à l’extrémité du commodo des essuies-glace.
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Voila c'est reparti pour 30000 kms ou 1 an.
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En route pour 30000 kms ou 1 an.
En route pour 30000 kms ou 1 an.
Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
7 autres ont terminé cette réparation.
17 commentaires
Bonjour , il me manque 3 vis sur les 7 . Où dois-je remettre les vis pour bien installer le cache inférieur ? ( le temps de pouvoir aller acheter des vis )
Cordialement.
Bonjour je dirai 2 devants aux extrémités et une au fond pour tenir le carter.
Bonjour ,
Je recherche un tuto pour changer le filtre à gazole qui semble aussi peu accessible que le filtre à huile . Merci .
Bonjour regardez ici, c’est un peu la même chose :
Remplacement filtre à gazole sur Renault Scénic3
Sébastien
Encore une question. les mesures du filtre en place sont 75X76. Aucun filtre proposé sur Oscaro a une telle hauteur. Lors de la dernière vidange, le mécanicien aurait-il mis un filtre inadapté ? La hauteur du filtre est-elle importante ? en quoi ?
Les constructeurs font des filtres de différentes tailles l'important est le diamètre du joint et le filetage pour assurer le montage et l'étanchéité.
On me conseille plutôt une clé à ruban pour plus de facilité … qu’en pensez-vous ?
Oui pourquoi pas mais plus difficile à faire passer la photo est prise du haut.
Je n’avais pas pu voir votre réponse, ne pas tenir compte du dernier message , en effet les durites sont à écarter. Merci à vous pour votre aide
Bonjour, je n’ai pas la même vision que vous sur mon filtre, votre vue est-elle prise du dessous ?
Est-ce qu’on accède au filtre par en dessous ?
Bonjour non par le dessus en écartant les durites de refroidissement. Cest pas évident mais réalisable.
Le filtre à huile est difficile d’accès. Ici on ne voit pas comment l’avoir et avec quelle clef.
Bonjour regardez bien à l'étape 6 je montre la clé et comment la mettre autour du filtre.
Il faut un joint metalopastique
Bonjour Farid pas nécessaire les joints à lèvre en cuivre conviennent parfaitement.
250000 kms que avec des points en cuivre.
Sebastien.