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Vidange et remplacement filtre à huile

Rédigé par : latreille.lionel
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Difficulté

Facile

Étapes

9

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Introduction

Faire cette vidange moteur chaud pour que l'huile soit bien fluide.

  1. Retirer la protection sous le moteur, il y a 7 écrous de 8)

    • Retirer la protection sous le moteur, il y a 7 écrous de 8)

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    • Retirer le bouchon de remplissage du haut moteur ainsi que la jauge à huile pour que l'huile s'écoule correctement Placer un récipient sous la voiture contenant au moins 6 L

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  3. Retirer le bouchon de vidange (douille de 13) Attention l'huile est chaude Retirer le bouchon de vidange (douille de 13) Attention l'huile est chaude

    • Retirer le bouchon de vidange (douille de 13) Attention l'huile est chaude

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    • Retirer le joint du bouchon de vidange et le remplacer par un neuf

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  5. Laisser l'huile s'écouler Lorsqu'il ne coule plus qu'un filet d'huile, vous pouvez dévisser le filtre à huile (douille de 27)

    • Laisser l'huile s'écouler Lorsqu'il ne coule plus qu'un filet d'huile, vous pouvez dévisser le filtre à huile (douille de 27)

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  6. Attendre quelques minutes (vous remarquerez que l'écoulement d'huile a un peu augmenter ) et sortir le filtre

    • Attendre quelques minutes (vous remarquerez que l'écoulement d'huile a un peu augmenter ) et sortir le filtre

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  7. Changer les joints, il y en a 3 (fournis avec le filtre) les huiler avant de les mettre en place Changer les joints, il y en a 3 (fournis avec le filtre) les huiler avant de les mettre en place

    • Changer les joints, il y en a 3 (fournis avec le filtre) les huiler avant de les mettre en place

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  8. Nettoyer l'intérieur de la cloche du filtre à huile et replacer le filtre neuf (RAPPEL : il faut huiler les joints avant la remise en place) Visser jusqu'au contact et exercer une légère pression, c'est tout, c'est le joint qui fait l'étanchéité pas la force de vissage.

    • Nettoyer l'intérieur de la cloche du filtre à huile et replacer le filtre neuf (RAPPEL : il faut huiler les joints avant la remise en place) Visser jusqu'au contact et exercer une légère pression, c'est tout, c'est le joint qui fait l'étanchéité pas la force de vissage.

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    • Placer un entonnoir et remplir d'huile neuve (5.8 litres). Norme MB 229.5. minimum

    • Remettre en place la jauge à huile. Faire tourner le moteur au ralenti quelques minutes et contrôler le niveau.

    • Vérifier l'absence de fuite au filtre et au bouchon de vidange. Remettre en place la protection sous le moteur

    • Faire le reset : Appuyer sur la touche retour (flèche, à gauche sur le volant) pour venir à l'affichage du kilomètrage du véhicule. Presser la touche "décroché du téléphone" suivi de OK 1 à 2 secondes plus tard- maintenir ces deux touches enfoncées (environ 5 à 10 secondes) jusqu'à ce qu'un menu s'affiche à l'écran ;

    • Descendre dans le menu jusqu'à ASSYST PLUS -renseigner la référence de la norme de l'huile utilisé et valider le service

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latreille.lionel

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