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Ouvrir le capot
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Retirer le bouchon de remplissage
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Placer un bac sous le bouchon de vidange et dévisser la avec une douille de 21
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Laisser s'écouler l'huile jusqu'à ce que cela goutte.
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Si lé véhicule était chaud au moment de la vidange, laisser s'écouler 1 heure.
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Débrancher la durite entre le turbo et la boite à air en dévissant au préalalble les deux colliers à l'aide d'un tournevis plat
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Accéder au filtre à huile et le dévisser à l'aide d'une douille de 27
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Retirer la cloche du filtre à huile. Le filtre est à l'intérieur.
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Tirer fermement sur le filtre à huile, pour le déboiter de la cloche.
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Emboîter le filtre neuf sur la cloche jusqu'à entendre un clic
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Remettre la cloche équipée de son filtre neuf sur le moteur.
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Serrer avec une douille de 27 jusqu'à l'atteinte d'un point dur. Ne pas forcer plus, la cloche étant en plastique.
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Remplacer le joint en cuivre du bouchon de vidange par un neuf.
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Serrer le bouchon de vidange avec une douille de 21
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Remplir le moteur avec de l'huile 5W30 adaptée au moteur et conforme aux normes Volvo/PSA.
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