Vidange et remplacement filtre à huile Volvo C30 1.6D

Ouvrir le capot

Retirer le bouchon de remplissage

Placer un bac sous le bouchon de vidange et dévisser le avec une douille de 21

Laisser s'écouler l'huile jusqu'à ce que cela goutte.

Si lé véhicule était chaud au moment de la vidange, laisser s'écouler 1 heure.

Débrancher la durite entre le turbo et la boite à air en dévissant au préalable les deux colliers à l'aide d'un tournevis plat

Décaler la durite sur le côté

Ne pas débrancher ce côté de la durite

Accéder à la cloche du filtre à huile et la dévisser à l'aide d'une douille de 27. On pourra s'aider éventuellement d'un cardan pour y accéder.

Déposer la cloche équipée de son filtre à huile

Tirer fermement sur le filtre à huile, pour le déboiter de la cloche.

Emboîter le filtre neuf sur la cloche jusqu'à entendre un clic

Remplacer le joint autour de la cloche, par le neuf fourni avec le filtre à huile

Faire attention à ce que le joint soit bien dans la gorge de la cloche et ne soit pas vrillé

Remplacer le joint en cuivre du bouchon de vidange par un neuf.

Serrer le bouchon de vidange avec une douille de 21

Remplir le moteur avec de l'huile 5W30 adaptée au moteur et conforme aux normes Volvo/PSA.

Commencer par mettre 3.25L d'huile.

Contrôler le niveau avec la jauge d'huile du moteur et faire l'appoint si nécessaire.

Fermer le bouchon de remplissage

Attention à ne pas dépasser le niveau maximal de la jauge

Mettre la clé sur la position 0

Appuyer et maintenir le bouton poussoir T1/T2 du tableau de bord

Tourner la clé sur la position II

Attendre environ 10s tout en restant appuyé sur T1/T2

A l'instant ou le voyant service clignote, relâcher le T1/T2. Un bip sonore ainsi que l'extinction du voyant de maintenance indiquent la remise à 0 du compteur de maintenance.