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  1. Monter et mettre deux chandelles à l'avant de la voiture
    • Monter et mettre deux chandelles à l'avant de la voiture

  2. Démonter le carter se trouvant sous le moteur avec la clef a pipe de 10 (7 vis a démonter).
    • Démonter le carter se trouvant sous le moteur avec la clef a pipe de 10 (7 vis a démonter).

  3. Nous pouvons apercevoir le filtre a huile (rond rouge) et le bouchon de vidange (rond vert).
    • Nous pouvons apercevoir le filtre a huile (rond rouge) et le bouchon de vidange (rond vert).

    • Installer le bac de vidange sous le bouchon de vidange

  4. Utiliser la clef à vidange pour démonter le bouchon laisser l'huile s'écouler + enlever les chandelles et redescendre la voiture
    • Utiliser la clef à vidange pour démonter le bouchon

    • laisser l'huile s'écouler + enlever les chandelles et redescendre la voiture

    • Attendre que le moteur se vide et qu'il n'y ai plus de goutte a goutte

    • Ne pas démarrer le moteur

    • Remonter la voiture et réinstaller les 2 chandelles

  5. Utiliser un tournevis plat pour enlever l'ancien joint d'étanchéité qui est surement resté coller sur le moteur
    • Utiliser un tournevis plat pour enlever l'ancien joint d'étanchéité qui est surement resté coller sur le moteur

  6. Mettre le joint neuf sur le bouchon Remettre en place le bouchon + le serrer
    • Mettre le joint neuf sur le bouchon

    • Remettre en place le bouchon + le serrer

  7. Mettre le bac de vidange plein d'huile sous le filtre à huile Utiler le cliquet + la douille de 27 pour désserer le filtre
    • Mettre le bac de vidange plein d'huile sous le filtre à huile

    • Utiler le cliquet + la douille de 27 pour désserer le filtre

    • Le filtre est plein d'huile

  8. Comparer l'ancien et le nouveau filtre
    • Comparer l'ancien et le nouveau filtre

  9. Démonter les 3 joints du support du filtre à huile et les remplacer
    • Démonter les 3 joints du support du filtre à huile et les remplacer

  10. Mettre le nouveau filtre dans le support Le remettre en place sous le moteur + serrer
    • Mettre le nouveau filtre dans le support

    • Le remettre en place sous le moteur + serrer

  11. Remettre le carter en place + les 7 vis.
    • Remettre le carter en place + les 7 vis.

    • ouvrir le bouchon du réservoir d'huile.

    • Verser 4 litres + contrôler la jauge, réajuster si besoin afin d'avoir le niveau entre les deux traits

    • Démarrer le moteur et laisser le tourner 5 minutes

    • Arrêter le moteur et recontrôler le niveau avec la jauge, si besoin réajuster en rajoutant de l'huile

    • Généralement je met les 5 litres

    • Suivre la video pour la remise à zéro du compteur entretien

Ligne d'arrivée

6 autres ont terminé cette réparation.

Nicolas BOIZARD

Membre depuis le 19/03/2019

634 Réputation

2 tutoriels rédigés

9 commentaires

Procédure identique pour 1.6 dci 130cv.

Merci

mpoupin - Réponse

Attention pour les détenteurs du 1,2 tce (130 ch pour ma part) sur les photos du tutoriel on se fait avoir sur le bouchon de vidange. Si on suit sans trop vérifier on vide l'huile de boîte. Sur le 1,2 le bouchon de vidange est sur une protection métallique différente de celle du tuto.

factyswear - Réponse

super tuto , merci

ag2304 - Réponse

c’est quoi les couples de serrage? merci :)

matthieu178 - Réponse

cela semble être un moteur 1.3 TCE ,il serait bon de le préciser dans le titre .

jean-marc.couriera - Réponse

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