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Il faut de préférence lever un peu la voiture afin de pouvoir glisser un bac de récupération sous le moteur.
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Le moteur doit être tiède à chaud pour permettre un bon écoulement de l'huile.
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disposer le bac de vidange à l'aplomb du boulon de vidange.
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Desserrer le bouchon de remplissage d'huile en le laissant sur le trou pour ne pas faire tomber quelque chose dedans.
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le Boulon de vidange se situe sous la voiture au milieu du moteur, plus précisément en bas du carter d'huile.
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Attention l'huile de vidange est très polluante pour la nature et difficile à nettoyer. Il faut l’emmener dans une collecte / déchetterie.
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Le bac de récupération d'huile étant prêt à recevoir l'huile, avec la clé à vidange enlever le boulon de vidange et anticiper l'écoulement de l'huile.
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Le filtre à huile se situe sous la voiture a l'avant du moteur
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Avec le démonte filtre désserer le filtre dans le sens anti-horaire. photo 1
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Attention prévoir un écoulement d'huile, il faut mettre sous le filtre un chiffon qui va absorber. Visible sur la photo 2
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Extraire le filtre en maintenant le coté ouvert vers le haut.
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Vérifier la compatibilité avec le nouveau filtre. Hauteur et largeur, le modèle est légèrement différent mais compatible ( nouvelle référence ) .
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Disposer un peu d'huile neuve sur le joint du nouveau filtre.
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Resserrer le nouveau filtre à la main sans trop forcer. Si vous avez un doute regardez les instructions de montage sur votre filtre.
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Une fois l'huile bien vidangée, remplacer le joint du boulon de vidange par un neuf et le resserrer avec la clé de vidange sur le carter. Il ne faut pas trop forcer.
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Vérifiez sur le manuel de la voiture la quantité d'huile necessaire.
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Attention un excès d'huile peut engendrer une casse moteur.
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A l'aide d'un entonnoir verser très doucement l'huile dans l'orifice de remplissage.
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Pour vérifier le niveau d'huile sortez et nettoyez la jauge d'huile.
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Le bon niveau d'huile se trouve entre le niveau mini et maxi de la jauge d'huile. En cas de doute reportez vous au manuel de la voiture.
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Une fois le niveau d'huile ok, remettre la jauge en place et revisser le bouchon de remplissage.
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Faites une vérification du niveau après une dizaine de km.
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Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
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