Vidange d'huile et changement filtre à huile

Lever le véhicule à l'aide du cric et le mettre en sécurité sur chandelles: Mise en sécurité du véhicule.

Ouvrir le capot

Retirer la jauge à huile

Retirer la durite d'entré d'air

Le filtre à huile se trouve ici

Desserrer légèrement le filtre à huile a l'aide du cliquet et de la cloche filtre à huile

Deviser les 5 vis de 10 et le 2 de Torx T30

Retirer la plaque sous moteur

Mettre un bac de vidange sous le véhicule

A l'aide du carré à vidange devisé le bouchon de vidange

Laisser couler l'huile jusqu'au goutte à goutte

Remplacer le joint du bouchon de vidange

Remonter le bouchon de vidange avec le joint cuivre neuf

Serrer le à l'aide du carré à vidange

Placer le bac de vidange sous le véhicule et retirer l'ancien filtre à huile

Vérifier la correspondance entre l'ancien et le nouveau filtre à huile

Monter le nouveau filtre à huile en prenant soin de lubrifier le joint avec de l'huile de vidange avant le montage

Monter le nouveau filtre

Terminer le serrage légèrement à l'aide du cliquet

Remonter la plaque sous moteur

Viser les 5 vis de 10 et les 2 vis de Torx T30

Remettre la durite d'air

Remettre le véhicule au sol

Verser l'huile préconiser par le constructeur dans le moteur par l'orifice de remplissage

Verser l'huile doucement car l'orifice de remplissage et très étroit

Vérifier le niveau d'huile avec la jauge

ATTENTION DE NE PAS DÉPASSER LE NIVEAU MAXI

Remettre la jauge puis démarrer le moteur pour remplir le filtre à huile

Vérifier de nouveau le niveau d'huile avec la jauge