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                     Pour sécuriser le véhicule, cliquez sur le lien ci-dessous : Mise en sécurité du véhicule : Mise en sécurité du véhicule : démontage et remontage de la roue 
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                     Profiter que la voiture est au sol pour desserrer légèrement les goujons de roue. 
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                     Lever la voiture à l'aide d'un cric puis finir de desserrer les goujons de roue. 
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                     Positionner le véhicule sur chandelles retirer la roue. 
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                     Avant d'entamer la procédure de démontage, renouveler l'opération pour l'autre coté. 
 
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                     Pour déposer la plaque, desserer les vis à l'aide d'une douille mâle XZN14 . 
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                     et avec l'aide d'un tournevis cruciforme, retirer les 6 vis qui maintiennent le passage de roue 
 
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                     Ouvrir le bouchon de remplissage. 
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                     Localiser la durite qui se situe en bas a droite du radiateur. Pour la repérer facilement, celle-ci est pourvue d'un robinet quart de tour. 
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                     Placer un réceptacle d'une contenance suffisante pour réceptionner le liquide de refroidissement usagé. 
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                     Détendre le collier de serrage à l'aide d'une pince et décaler celui-ci de sorte a pouvoir libérer la durite inférieure d'eau 
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                     Libérer la durite de sorte à liberer le liquide de refroidissement. 
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                     Pour des règles environnementales, mettre le liquide usagé dans un bidon vide d'au moins 5 litres. 
 
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                     Remettre la durite inférieure ainsi que son collier de serrage. 
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                     Remplir le circuit de refroidissement avec un liquide neuf (environ 5 litres) 
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                     ATTENTION : UTILISER QUE DU G12, G12+ OU G13. 
 
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                     Ouvrir le robinet quart de tour. 
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                     Démarrer le véhicule. 
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                     Faire chauffer le véhicule jusqu'à ce qu'il atteigne sa température de fonctionnement. 
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                     Arrivé aux alentours des 80 degrés le radiateur va se remplir, donc le niveau du vase d'expansion va baisser. 
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                     L'air dans le circuit est maintenant expulsé. Fermer le robinet quart de tour et contrôler que ça ne fuit pas. 
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                     Repositionner la plaque sous moteur 
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                     Ajuster le niveau (véhicule les 4 roues au sol). Veillez à ce que le niveau maxi ne soit pas dépassé quand le véhicule atteint sa température de fonctionnement. 
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                     Remettre le bouchon du vase d'expansion. 
 
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Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
Une autre personne a terminé cette réparation.


 
                         
                         
                         
                         
                