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Pour sécuriser le véhicule, cliquez sur le lien ci-dessous : Mise en sécurité du véhicule : Mise en sécurité du véhicule : démontage et remontage de la roue
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Profiter que la voiture est au sol pour desserrer légèrement les goujons de roue.
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Lever la voiture à l'aide d'un cric puis finir de desserrer les goujons de roue.
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Positionner le véhicule sur chandelles retirer la roue.
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Avant d'entamer la procédure de démontage, renouveler l'opération pour l'autre coté.
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Pour déposer la plaque, desserer les vis à l'aide d'une douille mâle XZN14 .
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et avec l'aide d'un tournevis cruciforme, retirer les 6 vis qui maintiennent le passage de roue
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Ouvrir le bouchon de remplissage.
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Localiser la durite qui se situe en bas a droite du radiateur. Pour la repérer facilement, celle-ci est pourvue d'un robinet quart de tour.
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Placer un réceptacle d'une contenance suffisante pour réceptionner le liquide de refroidissement usagé.
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Détendre le collier de serrage à l'aide d'une pince et décaler celui-ci de sorte a pouvoir libérer la durite inférieure d'eau
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Libérer la durite de sorte à liberer le liquide de refroidissement.
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Pour des règles environnementales, mettre le liquide usagé dans un bidon vide d'au moins 5 litres.
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Remettre la durite inférieure ainsi que son collier de serrage.
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Remplir le circuit de refroidissement avec un liquide neuf (environ 5 litres)
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ATTENTION : UTILISER QUE DU G12, G12+ OU G13.
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Ouvrir le robinet quart de tour.
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Démarrer le véhicule.
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Faire chauffer le véhicule jusqu'à ce qu'il atteigne sa température de fonctionnement.
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Arrivé aux alentours des 80 degrés le radiateur va se remplir, donc le niveau du vase d'expansion va baisser.
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L'air dans le circuit est maintenant expulsé. Fermer le robinet quart de tour et contrôler que ça ne fuit pas.
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Repositionner la plaque sous moteur
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Ajuster le niveau (véhicule les 4 roues au sol). Veillez à ce que le niveau maxi ne soit pas dépassé quand le véhicule atteint sa température de fonctionnement.
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Remettre le bouchon du vase d'expansion.
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Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
Une autre personne a terminé cette réparation.
2 commentaires
Parfait Tuto!!!!!
bravo super commentaire merci .