Vidange Moteur + Changement Filtre à Huile sur Celerio 2019

Avant de débuter la maintenance, lire le tutoriel en entier !

Préparer tout l'outillage et le matériel.

Le bouchon de vidange et le filtre à huile sont accessibles, sans avoir besoin de relever l'avant de la Celerio.

Le véhicule doit-être stationné en position horizontale.

Le moteur doit avoir chauffé, afin de faciliter l'écoulement de l'huile usagée.

Ouvrir le bouchon d'orifice de remplissage d'huile.

Sortir légèrement la jauge d'huile pour accélérer la vidange.

Le carter d'huile et le bouchon de vidange sont situés à gauche de la tubulure d'échappement.

Mettre des lunettes de protection et gants. Garder un chiffon ou du papier "essuie tout", à portée de mains.

A l'aide d'une clé plate à œil, à cliquet, ou à tube de 14 mm desserrer le bouchon de vidange du carter d'huile moteur, en tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

Terminer le dévissage à la main, après avoir placé un bac récupérateur d'huile sous le carter.

Nettoyer le bouchon et les gants.

Lorsque l'huile ne s'écoule plus, déplacer le bac de vidange.

Vérifier que l'ancien joint n'est pas resté sur le carter d'huile.

Nettoyer la place du joint sur le carter d'huile.

Mettre un joint neuf (diamètre extérieur 20mm ; intérieur 14mm ; épaisseur 1,6mm), sur le bouchon de vidange et visser l'ensemble à la main, sur le carter moteur.

Terminer le serrage (modérément), à la clé de 14mm

L'idéal est d'utiliser une clé à cloche de, ou, une clé universelle.

En fonction du fabricant du filtre, son diamètre extérieur peut varier de 65mm à 68mm.

Desserrer le filtre à huile en tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

Terminer le dévissage à la main.

Mettre un bac de vidange sous le filtre pour récupérer le restant d'huile usagée.

L'utilisation d'une clé à ruban est possible, mais il faudra partiellement démonter le carter de protection à gauche, afin de faciliter le débattement du manche de la clé.

Dans ce cas, il a 3 clips à retirer pour libérer partiellement ce carter en plastique. Il n'est pas nécessaire de déposer complètement ce carter qui sera toujours maintenu par d'autres clips au niveau du passage de la roue droite.

A défaut d'un outil de déverrouillage spécial, vous pouvez utiliser un tournevis plat moyen pour soulever la tête centrale des clips.

Desserrer le filtre à huile en tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

De l'huile va encore s'écouler du bloc moteur et du filtre à huile.

Mettre un bac de vidange sous le filtre pour récupérer le restant d'huile usagée.

Mettre des lunettes de protection, des gants étanches. Garder à portée de mains un chiffon, ou du papier jetable.

Terminer le dévissage du filtre à huile à la main.

Vider le reste d'huile encore contenu dans le filtre, dans le bac.

Avant de retirer l'opercule de protection du nouveau filtre. Comparer l'ancien filtre et le neuf.

Filtre à huile référence OEM SUZUKI : 16510-84M00

Huiler légèrement toute la surface du joint de filtre neuf.

Visser à la main, le filtre neuf à son emplacement, sur le bloc moteur.

Effectuer un vissage jusqu'au contact, et serrer manuellement en tournant encore de 3/4 de tour.

Dans le cas où il aurait été partiellement déposé pour faciliter le desserrage du filtre à huile à l'aide d'une clé à sangle. Remettre en place le carter en plastique.

Re-clipser les 3 clips rivets.

Verser 2.5 litre d'huile moteur préconisée par le constructeur.

Revisser le bouchon sur l'orifice de remplissage d'huile et redescendre la jauge d'huile.

Démarrer le moteur et laisser tourner 5 minutes.

Arrêter le moteur, attendre 15 minutes au minimum, pour que l'huile redescende dans le carter.

Sortir la jauge, l'essuyer sur toute sa longueur et la remettre en place entièrement dans son logement.

Retirer à nouveau la jauge et contrôler son niveau.

En essuyant la jauge entre chaque contrôle.

Faire le complément d'huile progressivement, par petites quantités.

Rester légèrement sous le niveau maximum de la jauge d'huile (flèche verte).

Données constructeur du volume maximum d'huile moteur + filtre à huile : 2,8 Litres