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  1. Desserrer les goujons à l'arrière. Lever le véhicule sur un coté de l'arrière. Caler l'avant du véhicule car il va falloir retirer le Frein de parking.
    • Desserrer les goujons à l'arrière.

    • Lever le véhicule sur un coté de l'arrière.

    • Caler l'avant du véhicule car il va falloir retirer le Frein de parking.

  2. Retirer les goujons de roue. Goujons de roues retirés Desserrer le frein de parking en appuyant sur la pédale de frein et sur le bouton de la console centrale.
    • Retirer les goujons de roue.

    • Goujons de roues retirés

    • Desserrer le frein de parking en appuyant sur la pédale de frein et sur le bouton de la console centrale.

    • Actionner le bouton du frein de parking dans la sens opposé pour le desserrage. Votre véhicule émettra un signal sonore et un message sur le tableau de bord apparaîtra.

  3. Roue arrière démontée. Information d'épaisseur minimal sur le disque, ici 9.5mm minimum. Contrôle de cette épaisseur avec un micromètre.
    • Roue arrière démontée.

    • Information d'épaisseur minimal sur le disque, ici 9.5mm minimum.

    • Contrôle de cette épaisseur avec un micromètre.

    • Épaisseur relevée 9.335, il est temps de les remplacer.

  4. Les deux vis de l'étrier. Deux clés nécessaires, un de 13 pour la vis et l'autre de 15 pour la colonnette. Deux clés nécessaires, un de 13 pour la vis et l'autre de 15 pour la colonnette.
    • Les deux vis de l'étrier.

    • Deux clés nécessaires, un de 13 pour la vis et l'autre de 15 pour la colonnette.

sebastienherbomel

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