Difficulté
Très facile
Étapes
5
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Parts
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4 durites à remplacer.
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De l'injecteur 1 à l'injecteur 2.
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De l'injecteur 2 à l'injecteur 3.
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De l'injecteur 3 à l'injecteur 4.
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De l'injecteur 1 à la pompe d'injection.
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Vue de prêt des durites abîmées.
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Risque de fuite de carburant.
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Suppression de la durite entre l'injecteur 1 et l'injecteur 2.
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Il suffit de tirer dessus pour la dégager des tétines sur les injecteurs.
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Durite en mauvaise état, il est temps de la remplacer.
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Voici la bobine de un mètre de tuyau à carburant.
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Découper trois longueurs de 15 centimètres pour les ponts entre les injecteurs.
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Insérer le tuyau du premier pont sur l'injecteur numéro 2.
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Puis sur l'injecteur numéro 1.
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Retirer le tuyau entre l'injecteur 2 et l'injecteur 3.
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Encore un tuyau qui commence à être fatigué !!!
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Mise en place du nouveau pont entre l'injecteur numéro 2 et le numéro 3.
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Équipe
