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  1. Positionner l'arrière de l'attelage. Se servir du pivot arrière et d'un cric pour le mettre a niveau pour le second point de fixation.
    • Positionner l'arrière de l'attelage.

    • Se servir du pivot arrière et d'un cric pour le mettre a niveau pour le second point de fixation.

    • Procéder de la même manière pour l'autre coté.

  2. Remettre en place les silent-bloc du silencieux. Remettre en place les silent-bloc du silencieux.
    • Remettre en place les silent-bloc du silencieux.

  3. Utilisation du passage de câble du feu anti-brouillard. Schéma de raccordement 7 broches. Raccordement au faisceau existant avec des prises rapides.
    • Utilisation du passage de câble du feu anti-brouillard.

    • Schéma de raccordement 7 broches.

    • Raccordement au faisceau existant avec des prises rapides.

    • Ici ce n'est pas un faisceau multiplexé, donc pas de problème de raccordement.

    • Dans le cas d'un réseau multiplexé, préférer une connexion via boitier électronique.

  4. Jaune : Clignotant gauche => fil gris allant au feu arrière de gauche.
    • Jaune : Clignotant gauche => fil gris allant au feu arrière de gauche.

    • Blanc : Masse => à raccorder sur une masse de caisse vis M6 a coté de l'ouverture du passage de la ceinture.

    • Jaune : Clignotant droit => fil marron allant au feu arrière de droite.

    • Marron : veilleuse droite => fil vert allant au feu arrière de droite.

    • Rouge : Feu stop => fil rouge allant au feu arrière de gauche.

    • Noir : veilleuse gauche => fil jaune allant au feu arrière de gauche.

    • Bleu, ici non raccordé, pas de feu anti-brouillard sur la remorque, sinon a raccorder sur le feu dans la pare-choc.

  5. Ne pas oublier de refixer les pattes du pare-choc.
    • Ne pas oublier de refixer les pattes du pare-choc.

    • Un petit coup de peinture noir mat pour s'accorder avec le bandeau du pare-choc.

    • Voila 206+ prête pour les vacances.

sebastienherbomel

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