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Remplacement des ampoules de feu de croisement.

Rédigé par : sebastienherbomel (et un autre contributeur)
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  1. Voici la Mégane prête pour l'intervention. On remarque qu'elle est borgne !!! Les ampoules, des philips H7 anti UV.

    • Voici la Mégane prête pour l'intervention.

    • On remarque qu'elle est borgne !!!

    • Les ampoules, des philips H7 anti UV.

    • Les outils nécessaires.

  2. Retirer la vis supérieure du pare boue coté passager. Retirer la vis inférieure du pare boue coté passager.

    • Retirer la vis supérieure du pare boue coté passager.

    • Retirer la vis inférieure du pare boue coté passager.

  3. Retirer la vis supérieure du pare boue coté conducteur. Retirer la vis inférieure du pare boue coté conducteur.

    • Retirer la vis supérieure du pare boue coté conducteur.

    • Retirer la vis inférieure du pare boue coté conducteur.

  4. Retirer les clips du compartiment moteur. Retirer les clips du compartiment moteur.

    • Retirer les clips du compartiment moteur.

  5. Vis du carter inférieur. Clips du compartiment moteur. Vis des pares boue latéral.

    • Vis du carter inférieur.

    • Clips du compartiment moteur.

    • Vis des pares boue latéral.

  6. Dé-clipser le pare choc de chaque coté des ailes du véhicule. Dé-clipser la partie haute du pare choc pour le tirer vers l'avant. Dé-clipser la partie haute du pare choc pour le tirer vers l'avant.

    • Dé-clipser le pare choc de chaque coté des ailes du véhicule.

    • Dé-clipser la partie haute du pare choc pour le tirer vers l'avant.

  7. Au connecteur des antibrouillards qui est caché sous le phare coté conducteur. Voila le pare choc est déposé. Elle va rouler beaucoup moins bien maintenant !!!

    • Au connecteur des antibrouillards qui est caché sous le phare coté conducteur.

    • Voila le pare choc est déposé.

    • Elle va rouler beaucoup moins bien maintenant !!!

  8. Vis du dessus. Vis intérieure. Vis extérieure.

    • Vis du dessus.

    • Vis intérieure.

    • Vis extérieure.

  9. Vis extérieure avec cliquet, rallonge et douille de 10. Vis intérieure avec cliquet, rallonge et douille de 10. Vis supérieure avec cliquet et douille de 10.

    • Vis extérieure avec cliquet, rallonge et douille de 10.

    • Vis intérieure avec cliquet, rallonge et douille de 10.

    • Vis supérieure avec cliquet et douille de 10.

  10. Les trois vis du phare. Le phare démonté. Le couvercle de l'ampoule enlevé.

    • Les trois vis du phare.

    • Le phare démonté.

    • Le couvercle de l'ampoule enlevé.

  11. Appuyer sur le clip avec un tournevis pour retirer l'ampoule. Ampoule HS. Ampoule neuve.

    • Appuyer sur le clip avec un tournevis pour retirer l'ampoule.

    • Ampoule HS.

    • Ampoule neuve.

    • Ne pas toucher le globe de la nouvelle ampoule.

  12. Remise en place de l'ampoule neuve. Rebrancher le connecteur de l'ampoule. Revisser le couvercle du phare.

    • Remise en place de l'ampoule neuve.

    • Rebrancher le connecteur de l'ampoule.

    • Revisser le couvercle du phare.

  13. Sur le phare il y a une languette a insérer dans une fente sur l'aile. Voici la fente dans l'aile pour la languette.

    • Sur le phare il y a une languette a insérer dans une fente sur l'aile.

    • Voici la fente dans l'aile pour la languette.

    • Remonter les vis du phare et les serrer.

  14. Voici la tirette du capot, il faut faire attention en remontant le pare choc de ne pas la coincer a l’intérieur, sinon une fois le capot fermé, plus difficile de l'ouvrir. Voici la fente dans la calandre.

    • Voici la tirette du capot, il faut faire attention en remontant le pare choc de ne pas la coincer a l’intérieur, sinon une fois le capot fermé, plus difficile de l'ouvrir.

    • Voici la fente dans la calandre.

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sebastienherbomel

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