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  1. Outillage nécessaire, un cric,une chandelle,une clé rallonge pour démonté la roue,un cliquet avec une douille de 21 et une douille torx E16, une clé à pipe de 10 pour le tablier de protection moteur et une clé torx de 50 pour le support de triangle et vos silents bloc
    • Outillage nécessaire, un cric,une chandelle,une clé rallonge pour démonté la roue,un cliquet avec une douille de 21 et une douille torx E16, une clé à pipe de 10 pour le tablier de protection moteur et une clé torx de 50 pour le support de triangle et vos silents bloc

  2. Je passe l'étape pour la mise en place de votre cric et de la chandelle, retiré les 10 vis du cache moteur et dégagé le cache, démonté votre roue, voila l'emplacement du silent bloc. Je passe l'étape pour la mise en place de votre cric et de la chandelle, retiré les 10 vis du cache moteur et dégagé le cache, démonté votre roue, voila l'emplacement du silent bloc. Je passe l'étape pour la mise en place de votre cric et de la chandelle, retiré les 10 vis du cache moteur et dégagé le cache, démonté votre roue, voila l'emplacement du silent bloc.
    • Je passe l'étape pour la mise en place de votre cric et de la chandelle, retiré les 10 vis du cache moteur et dégagé le cache, démonté votre roue, voila l'emplacement du silent bloc.

  3. Les deux écrous à dévisser le premier à gauche avec la douille E16 et celui de droite pris avec le triangle avec la douille de 21 et au dessus la clé torx de 50 Les deux écrous à dévisser le premier à gauche avec la douille E16 et celui de droite pris avec le triangle avec la douille de 21 et au dessus la clé torx de 50 Les deux écrous à dévisser le premier à gauche avec la douille E16 et celui de droite pris avec le triangle avec la douille de 21 et au dessus la clé torx de 50
    • Les deux écrous à dévisser le premier à gauche avec la douille E16 et celui de droite pris avec le triangle avec la douille de 21 et au dessus la clé torx de 50

  4. Commencer par dévissé l'écrou de gauche avec la douille E16 complètement et ensuite l'écrou de droite avec la douille de 21 et au dessus la clé torx de 50 en maintien mais ne le le dévissé pas complètement cela va nous aidé pour le remontage. Commencer par dévissé l'écrou de gauche avec la douille E16 complètement et ensuite l'écrou de droite avec la douille de 21 et au dessus la clé torx de 50 en maintien mais ne le le dévissé pas complètement cela va nous aidé pour le remontage. Commencer par dévissé l'écrou de gauche avec la douille E16 complètement et ensuite l'écrou de droite avec la douille de 21 et au dessus la clé torx de 50 en maintien mais ne le le dévissé pas complètement cela va nous aidé pour le remontage.
    • Commencer par dévissé l'écrou de gauche avec la douille E16 complètement et ensuite l'écrou de droite avec la douille de 21 et au dessus la clé torx de 50 en maintien mais ne le le dévissé pas complètement cela va nous aidé pour le remontage.

  5. la vis E16 de gauche retirée et l'écrou de droite de 21 dévissés mais toujours en place pour nous laisser la bascule de la plaque, retiré votre silent bloc défectueux mettre le nouveau en place et repositionner la plaque, la vôtre vis E16 est trop courte pour remonter la plaque donc voila à quoi va servir l'écrou de 21 à remonter le tout.
    • la vis E16 de gauche retirée et l'écrou de droite de 21 dévissés mais toujours en place pour nous laisser la bascule de la plaque, retiré votre silent bloc défectueux mettre le nouveau en place et repositionner la plaque, la vôtre vis E16 est trop courte pour remonter la plaque donc voila à quoi va servir l'écrou de 21 à remonter le tout.

  6. Resserré l'écrou de 21 aux trois quarts ce qui a pour effet de remontée la plaque et le silent bloc et ensuite pouvoir engager la vis E16 sans difficulté, serré à nouveau vos deux écrous et répétés l'opération de l'autre côté, toujours changé les deux silents blocs.
    • Resserré l'écrou de 21 aux trois quarts ce qui a pour effet de remontée la plaque et le silent bloc et ensuite pouvoir engager la vis E16 sans difficulté, serré à nouveau vos deux écrous et répétés l'opération de l'autre côté, toujours changé les deux silents blocs.

Conclusion

Très simple.

4 autres ont terminé cette réparation.

fredc1975

Membre depuis le 10/09/2017

139 Réputation

3 tutoriels rédigés

Un commentaire

Très bon tuto et je confirme pour la plaque petit moment de peur en retirant la vis E16 mais super astuce !

Durand Sébastien - Réponse

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