/

Navigation du site

Votre compte

Choisissez votre langue

Outils

Pièces

  1. Conditions initiale: moteur coupé et commodo d'éclairage sur position "0" Actionnez la commande d'ouverture du capot situé sous le volant coté gauche, à coté de la boite à fusible
    • Conditions initiale: moteur coupé et commodo d'éclairage sur position "0"

    • Actionnez la commande d'ouverture du capot situé sous le volant coté gauche, à coté de la boite à fusible

  2. Ouvrir le capot Nous allons nous occuper de l'ampoule de code droit Enlever le capuchon en caoutchouc en tirant sur la languette
    • Ouvrir le capot

    • Nous allons nous occuper de l'ampoule de code droit

    • Enlever le capuchon en caoutchouc en tirant sur la languette

    • Vous avez alors accès à l'arrière de l'ampoule

  3. Observer la position du connecteur avant de retirer le fil. Déconnecter le fil en tirant sur le connecteur en plastique tout en faisant de tout petits va et vient de gauche à droite.
    • Observer la position du connecteur avant de retirer le fil.

    • Déconnecter le fil en tirant sur le connecteur en plastique tout en faisant de tout petits va et vient de gauche à droite.

    • Le fil est déconnecté.

  4. Dégrafer le clip de maintien de l'ampoule en poussant et le déplacer sur la droite pour relâcher la retenue de l'ampoule.Faire pivoter l'agrafe vers le bas L'accés étant restreint, j'utilise un embout de vissage à 2 ergots que l'on trouve dans les boites d'embouts de vissage L'accés étant restreint, j'utilise un embout de vissage à 2 ergots que l'on trouve dans les boites d'embouts de vissage
    • Dégrafer le clip de maintien de l'ampoule en poussant et le déplacer sur la droite pour relâcher la retenue de l'ampoule.Faire pivoter l'agrafe vers le bas

    • L'accés étant restreint, j'utilise un embout de vissage à 2 ergots que l'on trouve dans les boites d'embouts de vissage

  5. Sortir l'ampoule défectueuse. La remplacer par une ampoule neuve en positionnant l'ergot en haut. Agrafer le clip de maintien de l'ampoule tout en regardant le bon positionnement de l'ampoule par l'extérieur.
    • Sortir l'ampoule défectueuse.

    • La remplacer par une ampoule neuve en positionnant l'ergot en haut.

    • Agrafer le clip de maintien de l'ampoule tout en regardant le bon positionnement de l'ampoule par l'extérieur.

    • Reconnecter le fil d'alimentation

    • Reposer le capuchon en caoutchouc de protection.

    • Faire un essai d'allumage de feux.

Ligne d'arrivée

29 autres ont terminé cette réparation.

TH BO

Membre depuis le 25/03/2016

689 Réputation

1 tutoriel rédigé

18 commentaires

Petite astuce. Mettre la voiture bien à plat ou légèrement vers l’avant pour ne pas faire tomber l’ampoule en la réinstallant.

Noter (perso j’ai mis un scotch) le sens vers où pousser le clip (c’est le même des deux côtés)

S’aider du connecteur légèrement maintenu pour installer (et même sortir) plus facilement l’ampoule à sa place. Ensuite, démonter le connecteur et refermer clip de maintient comme prévu.

Avec ses astuces je met à présent 5 min pour changer mes ampoules même à gauche.

oscaro.20.jlv84 - Réponse

pour la position de l'ampoule code, il se peut qu'on la mette un peu en biai: c'est peut être pour celà que l'on croise des voitures avec des phares qui éclairent de manière différente.

joeldufay50 - Réponse

Le droit facile mais savoir dans quel sens manipuler les agrafes de maintien ça aide car pas de visuel lors de l'operation ont va au touché.

Merci

David Menetrier - Réponse

si il faut démonter le phare pour changer une ampoule, c est n importe quoi .c est la dernière Citroën que je prend !!!!!!

eric hiou - Réponse

les techniciens sont vraiment tordus . aucune visibilité impossible a changer avec des mains normales !!

eric hiou - Réponse

Ajouter un commentaire

Nombre de vues :

Dernières 24 heures : 83

7 derniers jours : 634

30 derniers jours : 2,382

Total : 151,716