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Conditions initiale: moteur coupé et commodo d'éclairage sur position "0"
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Actionnez la commande d'ouverture du capot situé sous le volant coté gauche, à coté de la boite à fusible
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Ouvrir le capot
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Nous allons nous occuper de l'ampoule de code droit
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Enlever le capuchon en caoutchouc en tirant sur la languette
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Vous avez alors accès à l'arrière de l'ampoule
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Observer la position du connecteur avant de retirer le fil.
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Déconnecter le fil en tirant sur le connecteur en plastique tout en faisant de tout petits va et vient de gauche à droite.
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Le fil est déconnecté.
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Dégrafer le clip de maintien de l'ampoule en poussant et le déplacer sur la droite pour relâcher la retenue de l'ampoule.Faire pivoter l'agrafe vers le bas
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L'accés étant restreint, j'utilise un embout de vissage à 2 ergots que l'on trouve dans les boites d'embouts de vissage
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Sortir l'ampoule défectueuse.
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La remplacer par une ampoule neuve en positionnant l'ergot en haut.
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Agrafer le clip de maintien de l'ampoule tout en regardant le bon positionnement de l'ampoule par l'extérieur.
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Reconnecter le fil d'alimentation
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Reposer le capuchon en caoutchouc de protection.
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Faire un essai d'allumage de feux.
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Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
30 autres ont terminé cette réparation.
21 commentaires
Merci pour le tutoriel et l’astuce quant au declipsage par le bas
En revanche j’ai mis 45 mn 🤬avec mes gros doigts 😊
Bonjour, petit conseil pour les gens qui n'ont pas beaucoup de corne au bout des doigts : au lieux de vous embêter à pousser puis tirer l'agrafe -> Enlever tout simplement l'agrafe en pinçant les deux pâtes à la base et remettez la après avoir changé l'ampoule.
Ça vous évitera de vous faire les ampoules aux doigts :)
Petite astuce. Mettre la voiture bien à plat ou légèrement vers l’avant pour ne pas faire tomber l’ampoule en la réinstallant.
Noter (perso j’ai mis un scotch) le sens vers où pousser le clip (c’est le même des deux côtés)
S’aider du connecteur légèrement maintenu pour installer (et même sortir) plus facilement l’ampoule à sa place. Ensuite, démonter le connecteur et refermer clip de maintient comme prévu.
Avec ses astuces je met à présent 5 min pour changer mes ampoules même à gauche.
pour la position de l'ampoule code, il se peut qu'on la mette un peu en biai: c'est peut être pour celà que l'on croise des voitures avec des phares qui éclairent de manière différente.
Le droit facile mais savoir dans quel sens manipuler les agrafes de maintien ça aide car pas de visuel lors de l'operation ont va au touché.
Merci
