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Retirer le cache moyeux de roue avec l'outil prévu à cet effet.
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Pour sécuriser le véhicule, cliquez sur le lien ci-dessous : Mise en sécurité du véhicule : démontage et remontage de la roue
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Profiter que la voiture est au sol pour desserrer légèrement les goujons de roue.
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Lever la voiture à l'aide d'un cric puis finir de desserrer les goujons de roue.
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Positionner le véhicule sur chandelle retirer la roue.
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Avant d'entamer la procédure de démontage, renouveler l'opération pour l'autre coté, de sorte à ce que la barre stabilisatrice ne soit pas en appui.
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Desserrer les 7 vis à l'aide de la douille xzn 14.
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Desserer les 6 vis à l'aide d'un tournevis cruciforme.
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Localiser les 2 silents-bloc.
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A l'aide des clés plates de 15 et 16 desserer les biellettes accouplées à la barre stabilisatrice. Effectuer l'opération des deux côtés
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Avec le cliquet 1/4 et la douille de 13, libérer les silents-bloc. 2 vis sur chaque collerette.
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Comparer les nouvelles pièces avec les anciennes pour verifier si elles concordent.
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Nettoyer la barre stabilisatrice.
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Positionner les pièces neuves tout en faisant attention au sens.
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Remettre la barre stabilisatrice en veillant à ce que les silents-bloc soient en bonne position dans le logement prévu a cet effet.
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Commencer par le serrage des collerettes de silent-blocs avec ke cliquet et la douille de 13.
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Revisser la barre stabilisatrice aux biellettes avec la clé de 15 et celle de 16.
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Serrer le tout.
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Repositionner la plaque sous moteur.
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Remettre le véhicule au sol.
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