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  1. Démonter la roue Démonter la roue
    • Démonter la roue

  2. Débrancher le témoin d'usure Débrancher le témoin d'usure Débrancher le témoin d'usure
    • Débrancher le témoin d'usure

  3. A l'aide de la clé plate de 14 et 17 deviser les deux vis de l'étrier A l'aide de la clé plate de 14 et 17 deviser les deux vis de l'étrier A l'aide de la clé plate de 14 et 17 deviser les deux vis de l'étrier
    • A l'aide de la clé plate de 14 et 17 deviser les deux vis de l'étrier

  4. Démonter l'étrier Démonter l'étrier
    • Démonter l'étrier

  5. Démonter les plaquettes de frein Démonter les plaquettes de frein
    • Démonter les plaquettes de frein

  6. Remplacer les supports des plaquettes Remplacer les supports des plaquettes
    • Remplacer les supports des plaquettes

  7. Vérifier que les plaquettes corresponde Vérifier que les plaquettes corresponde
    • Vérifier que les plaquettes corresponde

  8. A l'aide du repose piston repousser le piston de l'étrier A l'aide du repose piston repousser le piston de l'étrier A l'aide du repose piston repousser le piston de l'étrier
    • A l'aide du repose piston repousser le piston de l'étrier

  9. Installer les nouvelles plaquettes Installer les nouvelles plaquettes
    • Installer les nouvelles plaquettes

  10. Installer l'étrier Installer l'étrier
    • Installer l'étrier

  11. A l'aide de la clé de 17 et de 14 viser les deux vis de l'étrier A l'aide de la clé de 17 et de 14 viser les deux vis de l'étrier
    • A l'aide de la clé de 17 et de 14 viser les deux vis de l'étrier

  12. Brancher le nouveau témoin Brancher le nouveau témoin
    • Brancher le nouveau témoin

  13. Remonter la roue Serrer la roue au couple
    • Remonter la roue

    • Serrer la roue au couple

    • Faire de même de l'autre coté

    • Remettre le véhicule au sol

    • Pomper sur la pedale de frein jusqu'a ce qu'elle devienne dur

    • Vérifier le niveau de liquide de frein

Ligne d'arrivée

Oscare Ho

Membre depuis le 09/10/2017

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