Aller au contenu principal
  1. Lever l'avant de la voiture au cric  et placer une chandelle sous la traverse. Opération à réaliser à droite et à gauche Lever l'avant de la voiture au cric  et placer une chandelle sous la traverse. Opération à réaliser à droite et à gauche
    • Lever l'avant de la voiture au cric et placer une chandelle sous la traverse. Opération à réaliser à droite et à gauche

  2. Démonter les 7 vis de 10 mm du carénage sous moteur à l'aide d'une clé à pipe ou d'une clé à cliquet
    • Démonter les 7 vis de 10 mm du carénage sous moteur à l'aide d'une clé à pipe ou d'une clé à cliquet

  3. Tirer sur les agrafes de pré maintien de chaque côté du carénage sous moteur Tirer le carénage vers l'arrière pour le retirer
    • Tirer sur les agrafes de pré maintien de chaque côté du carénage sous moteur

    • Tirer le carénage vers l'arrière pour le retirer

  4. Ouvrir le capot
    • Ouvrir le capot

    • Dévisser le bouchon du bocal de liquide de refroidissement et le mettre de côté. Attention, opération à réaliser moteur froid (Coupé depuis au moins 3h)

  5. Retirer la vis de purge situé dans le coin en bas à gauche du radiateur en la tournant dans le sens anti-horaire puis en la tirant (Prévoir un récipient sous la vis de purge pour récupérer le liquide) Laisser le liquide s'écouler
    • Retirer la vis de purge situé dans le coin en bas à gauche du radiateur en la tournant dans le sens anti-horaire puis en la tirant (Prévoir un récipient sous la vis de purge pour récupérer le liquide)

    • Laisser le liquide s'écouler

    • Lorsque le liquide à fini de s'écouler, remettre la vis de purge.

  6. Remplir le circuit de liquide de refroidissement par le bocal jusqu'au niveau MAXI avec le liquide neuf
    • Remplir le circuit de liquide de refroidissement par le bocal jusqu'au niveau MAXI avec le liquide neuf

  7. Retirer le bouchon de purge situé sur la côté gauche du bloc moteur Remettre le bouchon une fois que le liquide neuf  coule en continue
    • Retirer le bouchon de purge situé sur la côté gauche du bloc moteur

    • Remettre le bouchon une fois que le liquide neuf coule en continue

    • Durant toute l'opération, s'assurer que le niveau dans le bocal de liquide de refroidissement ne descende pas sous le niveau MINI

  8. Refaire le niveau jusqu'au MAXI dans le bocal de liquide de refroidissement Retirer le bouchon de purge du circuit de chauffage situé derrière le bloc moteur
    • Refaire le niveau jusqu'au MAXI dans le bocal de liquide de refroidissement

    • Retirer le bouchon de purge du circuit de chauffage situé derrière le bloc moteur

    • Remettre le bouchon une fois que le liquide neuf coule en continue

    • Durant toute l'opération, s'assurer que le niveau dans le bocal de liquide de refroidissement ne descende pas sous le niveau MINI

  9. Remplir le bocal de liquide de refroidissement jusqu'au niveau MAXI et refermer le bouchon du bocal
    • Remplir le bocal de liquide de refroidissement jusqu'au niveau MAXI et refermer le bouchon du bocal

    • Fermer le capot

    • Remonter le carénage sous moteur dans le sens inverse du démontage

    • Descendre la voiture et retirer les chandelles

    • Vérifier le niveau de liquide de refroidissement dans le bocal après les premiers trajets. Remettre du liquide jusqu'au niveau MAXI. Attention cette opération se fait moteur froid (Minimum 3h après l'arrêt du moteur). Réaliser cette opération jusqu'à ne plus constater de baisse du niveau de liquide de refroidissement.

Ligne d'arrivée

Une autre personne a terminé cette réparation.

lmgrange

Membre depuis le 14/08/2022

1 Réputation

1 tutoriel rédigé

2 commentaires

Bonjour ,

Je ne sais pas à quoi sert cette vis. Celle-ci a l’air d’être reliée directement au radiateur. Elle permet peut être d’aider au vidage de l’ancien liquide de refroidissement en faisant un appel d’air. Vous pouvez essayer de l’ouvrir pendant le vidage voir si elle améliore quelque chose. Si c’est le cas merci de me tenir informé afin que je mette à jour le tuto.

Pour la quantité de liquide neuf à prévoir, 5 L sont largement suffisants.

Cordialement

lmgrange - Réponse

Bonjour

S'agit-il d'une 3 ème vis de purge le morceau de tuyau avec une vis à gauche du radiateur sur la photo de l'étape 7 ou 8 ?

Combien de litres à prévoir ?

Cdlt

gsmrousselet - Réponse

Ajouter un commentaire

Nombre de vues :

Dernières 24 heures : 5

7 derniers jours : 44

30 derniers jours : 165

Total : 2,641