Parts
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Pour plus de commodité, lever la voiture et la poser sur chandelles aux endroits prévus à cet effet. Cette étape n'est pas obligatoire, mais elle donne plus d'aisance à l'opérateur.
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Retirer l'écrou supérieur et l'écrou inférieur de l'amortisseur
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Desserrer l'écrou inférieur à l'aide d'une douille longue de diamètre 21. Utiliser une clé plate de diamètre 21 si la vis tourne
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Desserrer l'écrou supérieur à l'aide d'une douille courte de diamètre 18. Utiliser une clé plate de diamètre 18 si la vis tourne
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Afin de pouvoir accéder au vis de l'amortisseur gauche, il est nécessaire de retirer les brides du silencieux d'échappement
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Retirer la bride droite du pot d'échappement
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Retirer la bride gauche du pot d'échappement
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Comme pour l'amortisseur droit, procéder au retrait des écrous de l'amortisseur de gauche
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Retirer l'amortisseur gauche
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Mettre en place l'amortisseur gauche
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Mettre en place l'amortisseur droit
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Serrer les écrous inférieurs des amortisseurs gauche et droit au couple de 15 Da N.m
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Serrer les écrous supérieurs des amortisseurs gauche et droit au couple de 7 Da N.m
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Remonter la bride gauche de silencieux d'échappement
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Remonter la bride droite de silencieux d'échappement
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Retirer les chandelles
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Jeter les amortisseurs en déchetterie dans le container prévu à cet effet
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3 commentaires
mouais, mais faut déjà pouvoir les dévisser ..... en levant juste la voiture avec un cric, la longueur de clé classique n'est pas suffisante, il faut lever la voiture pour avoir le bras de levier
Je dois remplacer les miens,ca me donne déja la façon de procéder. Merci !
C est génial ,je ne savais pas que c’était aussi simple de monter et demonter des amortisseurs ,merci pour les conseils, je vais voir le mois prochaine pour les commander chez vous .