Parts
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Localiser la boite du filtre à air. La cartouche filtre à air est à l'intérieur
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Enlever le collier à lame ressort entre le conduit d'air d'admission et le boitier de filtre à air à l'aide d'une pince multiprise
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Enlever le collier à lame ressort entre la gaine de guidage d'air et le boitier de filtre à air à l'aide d'une pince multiprise
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Enlever la durite du clapet anti-retour
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Retirer la durit de son support de fixation
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Déposer la vis Torx à l'aide d'un tournevis Torx T30
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Soulever fort pour désolidariser le boitier de filtre à air
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Désolidariser le conduit d'air d'admission et la gaine de guidage du boitier de filtre à air
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Retourner le boitier de filtre à air et dévisser les 9 vis du boitier à l'aide d'un tournevis TORX T20
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Retirer le capot du boitier de filtre à air
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Retirer le filtre à air
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Nettoyer l'intérieur du boitier de filtre à air
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Remplacer le filtre à air
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Nettoyer les 2 gaines des corps gras à l'aide d'un chiffon
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Remettre le capot du filtre à air ainsi que les 9 vis TORX T20
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Remonter en sens inverse
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Monter le boitier filtre à air sur le moteur en l'enfonçant sur les 2 pattes de fixation
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Accoupler la gaine de conduit d'air d'admission et la gaine de guidage d'air sur le boitier filtre à air
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Remettre le collier du conduit d'air d'admission en prenant soin de le poser dans la gorge
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Remettre le collier du conduit de guidage d'air en prenant soin de le poser dans la gorge
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Visser et serrer la vis TORX T30
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Remettre la durit du clapet anti-retour
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Remettre la durit sur son support de fixation
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Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
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