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Déposer le vide poche central et le cache à droite du cendrier avec un petit tournevis
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Déposer les 4 vis situées sur la façade à l'air de la clé Torx
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Déposer les deux vis sur le cache coté conducteur et répéter l'opération coté passager.
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Repérer les vis pour les remonter au bon endroit.
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Déposer le pions sapin en tirant légèrement sur le cache. Répéter l'opération coté passager.
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Déposer l'insonorisation sous la planche de bord coté conducteur à l'aide du tournevis. (retirer les pions sapins)
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Déconnecter l'allume-cigares et l'éclairage du cendrier.
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Déposer le cache climatiseur.
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Démonter la vis de maintien de la colonne et désaccoupler la colonne en la tirant fermement ver le bas
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Déconnecter les faisceaux du pulseur en exerçant une pression sur les ergots de maintient.
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Effectuer une rotation du pulseur pour le déverrouiller et le tirer. Sortir le pulseur.
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Déposer la vis de fixation du rotor.
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A l'aide d'un tournevis, écarter le rotor de son support en le glissant entre les deux pièces.
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Attention à ne pas trop forcer avec le tournevis
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Puis déposer le module en retirant les deux vis de fixation.
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Profiter du démontage pour effectuer un petit nettoyage de l'ensemble à l'aide d'un pinceau.
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Contrôler la correspondance entre l'ancien et le nouveau module
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Remonter le module dans l'ordre inverse de la dépose.
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Remonter le rotor sur son support dans l'ordre inverse de la dépose.
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Procéder au remontage du pulseur dans la planche de bord en procédant dans l'ordre inverse de la dépose.
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Ne pas oublier le serrage l'arbre intermédiaire de la colonne de direction.
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