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Introduction

Remplacement du filtre à air et nettoyage du boitier à air.

Outils

Pièces

  1. Le filtre à air est en dessous de ce couvercle. Clip coté avant derrière le phare. Clip coté habitacle sous la durite d'admission d'air.
    • Le filtre à air est en dessous de ce couvercle.

    • Clip coté avant derrière le phare.

    • Clip coté habitacle sous la durite d'admission d'air.

  2. Soulever et faire glisser le couvercle de la boite vers le moteur pour dégager les pattes coté aile. Nouveau filtre à air. Nouveau filtre à air.
    • Soulever et faire glisser le couvercle de la boite vers le moteur pour dégager les pattes coté aile.

    • Nouveau filtre à air.

  3. Lequel est le neuf ?? Lequel est le neuf ??
    • Lequel est le neuf ??

  4. Il y a beaucoup de gravier dans le fond de la boite à air. Retirons la pour faire le nettoyage. Il y a deux "élastiques" qui la maintienne en place avec des griffes.
    • Il y a beaucoup de gravier dans le fond de la boite à air.

    • Retirons la pour faire le nettoyage.

    • Il y a deux "élastiques" qui la maintienne en place avec des griffes.

    • Les deux élastiques retirés.

  5. Remise en place du bac et des éléments souples de maintien. Remise en place du bac et des éléments souples de maintien. Remise en place du bac et des éléments souples de maintien.
    • Remise en place du bac et des éléments souples de maintien.

  6. Insertion du nouveau filtre à air, attention à la lèvre périphérique qui fait étanchéité de la boite à air.
    • Insertion du nouveau filtre à air, attention à la lèvre périphérique qui fait étanchéité de la boite à air.

  7. Remise en place du couvercle dans le sens inverse du démontage. Montage des clips avant et arrière. Remise en place de la durite d'admission et du collier de serrage.
    • Remise en place du couvercle dans le sens inverse du démontage.

    • Montage des clips avant et arrière.

    • Remise en place de la durite d'admission et du collier de serrage.

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sebastienherbomel

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