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Introduction

Comment remplacer le commodo de phare sur une clio 3 de 2006

Outils

Pièces

  1. Tourner le volant dans cette position pour accéder au connecteur par la suite. 2 vis a retirer avec une clé torx.
    • Tourner le volant dans cette position pour accéder au connecteur par la suite.

    • 2 vis a retirer avec une clé torx.

  2. Caches enlevés Appuyer sur les clips pour détacher le commodo de la colonne de direction. Commodo sortie de son logement.
    • Caches enlevés

    • Appuyer sur les clips pour détacher le commodo de la colonne de direction.

    • Commodo sortie de son logement.

    • Connecteur de l'autre coté (coté commodo essuie-glace) a débrocher pour retirer le commodo de phare

  3. Clip supérieur Clip inférieur Commodo prêt à être remplacé
    • Clip supérieur

    • Clip inférieur

    • Commodo prêt à être remplacé

Ligne d'arrivée

4 autre(s) ont terminé cette réparation.

Sébastien Herbomel

Membre depuis le 06/03/2016

6 138 Réputation

45 tutoriels rédigés

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1 membre

45 tutoriels rédigés

Bonsoir messieurs merci pour ce tutoriel. Petite question suite à l'installation du nouveau commodo y a t il besoin de connecter une valise pour une mise à jour électronique ?

Merci d'avance pour votre réponse

Julien Beausoleil - Réponse

Bonjour non il n'est pas nécessaire de reprogrammer quoi que se soit.

Sébastien Herbomel -

Bonsoir pour le comodo essuie glace est-ce le même mode opératoire.

Et à votre avis, mes essuis glaces ne fonctionnent plus mais les buses envoie du liquide , problème moteur du essuie glace ou du comodo ?

Alan Mailly - Réponse

Bonjour oui cest similaire pour le commodo essuie-glaces. Avez vous vérifié le fusible et faites un test en branchant directement des fils sur le moteur.

Sébastien Herbomel -

Bonjour, merci pour le tuto, petite question, sur ma clio 3 j'ai les essuie-glaces qui fonctionnent qd il ont envie donc je suis obligé de les actionner en manuel en tirant la manette vers moi comme pour mettre du lave glace et je n'ai plus de pleins phares non plus (les deux ont arrêtés de fonctionner en même temps). Est ce ce ne serait pas le commodo des essuie-glaces qui serait foutu et qui ferait déconner l'autre ?(comme je viens de voir que celui des phares est branché dessus). Car je ne sais pas si je dois changer les 2 ou 1 seul. merci de votre réponse

Alexis Griffon-Renaud - Réponse

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