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Introduction

Remplacement du clignotant à leds du rétroviseur extérieur qui comprengnt par ailleurs une résistance de dégivrage et le moteur de réglage du rétroviseur.

  1. Orienter la glace du rétroviseur de manière à pouvoir glisser les doigts derrière le miroir. Tirer dessus délicatement Faire le tour pour le déclipser.
    • Orienter la glace du rétroviseur de manière à pouvoir glisser les doigts derrière le miroir.

    • Tirer dessus délicatement

    • Faire le tour pour le déclipser.

  2. Retirer les cosses servant au dégivrage du miroir Retirer les cosses servant au dégivrage du miroir Retirer les cosses servant au dégivrage du miroir
    • Retirer les cosses servant au dégivrage du miroir

  3. Dévisser la vis torx au centre. Contrairement à d’autres modèles de la marque, c’est la seule vis à retirer, le plastique abritant le moteur   est clipsée par ailleurs à 3 endroits. Retirer la coque peinte du rétroviseur en utilisant une spatule plate et en la glissant entre le clignotant et la coque en poussant délicatement vers le haut. Déclipser le moteur.
    • Dévisser la vis torx au centre. Contrairement à d’autres modèles de la marque, c’est la seule vis à retirer, le plastique abritant le moteur est clipsée par ailleurs à 3 endroits.

    • Retirer la coque peinte du rétroviseur en utilisant une spatule plate et en la glissant entre le clignotant et la coque en poussant délicatement vers le haut.

    • Déclipser le moteur.

  4. Retirer la vis torx sur la photo. Retirer le connecteur du moteur. Déclipser l’enjoliveur plastique qui fait le tour du rétroviseur..
    • Retirer la vis torx sur la photo.

    • Retirer le connecteur du moteur.

    • Déclipser l’enjoliveur plastique qui fait le tour du rétroviseur..

  5. Retirer les 2 vis torx. Retirer la vis torx pour libérer le clignotant et retirer le connecteur du clignotant.
    • Retirer les 2 vis torx.

    • Retirer la vis torx pour libérer le clignotant et retirer le connecteur du clignotant.

    • Procéder au remontage en procédant dans le sens inverse. N’hésitez pas à observer le rétroviseur de l’autre côté pour voir l’orientation des pièces plastiques visibles.

Ligne d'arrivée

2 autres ont terminé cette réparation.

patrick magry

Membre depuis le 14/04/2019

163 Réputation

1 tutoriel rédigé

2 commentaires

moi aussi j'ai réussi,

je n'ai pas trouvé ça si facile que ça,

le répétiteur du clignotant est fixé par 2 vis sur le support en plastique noir. la 2ème n'est pas accessible tout de suite.

j'ai remonté le nouveau répétiteur sans avoir démonté la coque peinte supérieure, javais peur de la casser.

merci à l'auteur pour ce tuto

KEROMNES - Réponse

Super merci, j’ai réussi du premier coup ! Pas mécano du tout en plus !

clareramsbottom - Réponse

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