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  1. Placer la voiture sur chandelles en veillant au blocage des roues arrières. Une fois la roue démontée, retirer le clips métallique à l'aide d'un tournevis. À l'arrière de l'étrier, retirer les deux capuchons
    • Placer la voiture sur chandelles en veillant au blocage des roues arrières.

    • Une fois la roue démontée, retirer le clips métallique à l'aide d'un tournevis.

    • À l'arrière de l'étrier, retirer les deux capuchons

  2. Desserrer à l'aide d'une clé BTR les vis et retirer ensuite l'étrier de frein. Retirer ensuite le support d'étrier en retirant les deux vis de fixation à l'arrière. Dévisser les vis Torx qui maintiennent le disque et retirez-le.
    • Desserrer à l'aide d'une clé BTR les vis et retirer ensuite l'étrier de frein.

    • Retirer ensuite le support d'étrier en retirant les deux vis de fixation à l'arrière.

    • Dévisser les vis Torx qui maintiennent le disque et retirez-le.

  3. Comparer l'ancien disque avec le nouveau disque afin de s'assurer que les dimensions sont identiques. Placer ensuite le nouveau disque et remettez en place la vis Torx (en rouge). Remettre ensuite en place le support d'étrier et remettre ses deux vis à l'arrière (Jaune) Comparer ensuite le nouveau jeu de plaquettes avec l'ancienne.
    • Comparer l'ancien disque avec le nouveau disque afin de s'assurer que les dimensions sont identiques.

    • Placer ensuite le nouveau disque et remettez en place la vis Torx (en rouge). Remettre ensuite en place le support d'étrier et remettre ses deux vis à l'arrière (Jaune)

    • Comparer ensuite le nouveau jeu de plaquettes avec l'ancienne.

  4. Repoussez le piston de l'étrier à l'aide d'un repousse piston Replacer ensuite l'étrier avec les deux plaquettes Serrer les vis de fixation de l'étrier
    • Repoussez le piston de l'étrier à l'aide d'un repousse piston

    • Replacer ensuite l'étrier avec les deux plaquettes

    • Serrer les vis de fixation de l'étrier

  5. Replacer ensuite les capuchons de protection Replacer le clips métallique de l'étrier Vaporiser un peu de nettoyant frein sur le disque pour enlever les traces de gras et remontez la roue.
    • Replacer ensuite les capuchons de protection

    • Replacer le clips métallique de l'étrier

    • Vaporiser un peu de nettoyant frein sur le disque pour enlever les traces de gras et remontez la roue.

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Ligne d'arrivée

6 autres ont terminé cette réparation.

neotix92

Membre depuis le 08/08/2017

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4 commentaires

Tres bien fait et conforme a la procédure

jean - Réponse

Je vous remercie

neotix92 -

Bonjour à toutes et tous.

Super tuto, j’aurais voulu néanmoins connaitre la taille de la clé BTR ainsi que la douille pour démonter le support étrier .

Je suis étonné que la phase de nettoyage de la fusée / moyeux ai été édulcorée.

Cordialement.

teddy.barlin - Réponse

Merci pour votre commentaire.

Je prends note de vos remarques, j'améliorerai mes prochains tutos

Bonne continuation

neotix92 -

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