Difficulté
Modérée
Étapes
9
Temps nécessaire
01:00:00
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User contributed
Parts
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Déclipser le câble côté pédale
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Retirer le câble au niveau du compartiment moteur puis retirer le caoutchouc d’étanchéité.
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Desserrer les circlips puis retirer le conduit pour accéder au câble
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Enlever l'épingle de l'ajusteur (blanc)
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Déloger l’extrémité du câble de son logement
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Vous pouvez maintenant retirer complètement le câble d'accélérateur
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Vérifier les dimensions et composants du Kit. Il est parfois nécessaire de couper le nouveau câble en fonction de votre véhicule
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Positionner le caoutchouc (passe paroi)
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Commencer à passer le nouveau câble dans l'habitacle par le passe paroi
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Positionner la seconde pièce une fois la gaine passée puis l'enfoncer dans la partie caoutchouc préalablement posée.
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Faire passer le nouveau câble sous le collecteur en fonte
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Faire passer la gaine dans l'ajusteur (Noir et cannelé )
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Positionner et serrer l'ergot d’extrémité de câble
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Clipser le câble à récupérer dans l’habitacle et le fixer sur l’extrémité de la pédale
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Une fois le câble positionné, installer l'épingle sur l'ajusteur (noir) afin de régler le jeu (ralenti) de l'accélérateur.
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Repositionner les organes démontés au paravent. Si le réglage ne correspond toujours pas, n'hésitez pas a raccourcir le câble.
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