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  1. Localiser le câble d'accelerateur. Localiser le câble d'accelerateur. Localiser le câble d'accelerateur.
    • Localiser le câble d'accelerateur.

  2. Déclipser le câble côté pédale Retirer le câble au niveau du compartiment moteur puis retirer le caoutchouc d’étanchéité. Retirer le câble au niveau du compartiment moteur puis retirer le caoutchouc d’étanchéité.
    • Déclipser le câble côté pédale

    • Retirer le câble au niveau du compartiment moteur puis retirer le caoutchouc d’étanchéité.

  3. Desserrer les circlips puis retirer le conduit pour accéder au câble Desserrer les circlips puis retirer le conduit pour accéder au câble Desserrer les circlips puis retirer le conduit pour accéder au câble
    • Desserrer les circlips puis retirer le conduit pour accéder au câble

  4. Enlever l'épingle de l'ajusteur (blanc) Déloger l’extrémité du câble de son logement Vous pouvez maintenant retirer complètement le câble d'accélérateur
    • Enlever l'épingle de l'ajusteur (blanc)

    • Déloger l’extrémité du câble de son logement

    • Vous pouvez maintenant retirer complètement le câble d'accélérateur

  5. Vérifier les dimensions et composants du Kit. Il est parfois nécessaire de couper le nouveau câble  en fonction de votre véhicule
    • Vérifier les dimensions et composants du Kit. Il est parfois nécessaire de couper le nouveau câble en fonction de votre véhicule

  6. Positionner le caoutchouc (passe paroi) Commencer à passer le nouveau câble dans l'habitacle par le passe paroi Positionner la seconde pièce une fois la gaine passée puis l'enfoncer dans la partie caoutchouc préalablement posée.
    • Positionner le caoutchouc (passe paroi)

    • Commencer à passer le nouveau câble dans l'habitacle par le passe paroi

    • Positionner la seconde pièce une fois la gaine passée puis l'enfoncer dans la partie caoutchouc préalablement posée.

  7. Faire passer le nouveau câble sous le collecteur en fonte Faire passer la gaine dans l'ajusteur (Noir et cannelé ) Positionner et serrer l'ergot d’extrémité de câble
    • Faire passer le nouveau câble sous le collecteur en fonte

    • Faire passer la gaine dans l'ajusteur (Noir et cannelé )

    • Positionner et serrer l'ergot d’extrémité de câble

  8. Clipser le câble à récupérer dans l’habitacle et le fixer sur l’extrémité de la pédale
    • Clipser le câble à récupérer dans l’habitacle et le fixer sur l’extrémité de la pédale

  9. Une fois le câble positionné, installer l'épingle sur l'ajusteur (noir) afin de régler le jeu (ralenti) de l'accélérateur. Repositionner les organes démontés au paravent. Si le réglage ne correspond toujours pas, n'hésitez pas a raccourcir le câble. Repositionner les organes démontés au paravent. Si le réglage ne correspond toujours pas, n'hésitez pas a raccourcir le câble.
    • Une fois le câble positionné, installer l'épingle sur l'ajusteur (noir) afin de régler le jeu (ralenti) de l'accélérateur.

    • Repositionner les organes démontés au paravent. Si le réglage ne correspond toujours pas, n'hésitez pas a raccourcir le câble.

Ligne d'arrivée

Une autre personne a terminé cette réparation.

Martin Vernier

Membre depuis le 13/11/2016

1 758 Réputation

51 tutoriels rédigés

Du bon boulot merci mec

Martin Vernier - Réponse

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