/

Navigation du site

Votre compte

Choisissez votre langue

Vous consultez une version publiée précédemment de ce tutoriel.  Afficher la dernière version

Plus anciens Plus récents

Introduction

Après avoir acheté l'attelage correspondant au véhicule nous allons réaliser le montage sur celui-ci. Le montage se fait en retirant la roue de secours et en plaçant des écrous-cages dans les trous déjà présents sur le châssis.

Outils

Pièces

  1. Déposer la roue de secours en dévissant la vis située dans le coffre. Vous pouvez utiliser un grand tournevis ou la clé de la roue de secours. Vous pouvez utiliser un grand tournevis ou la clé de la roue de secours.
    • Déposer la roue de secours en dévissant la vis située dans le coffre.

    • Vous pouvez utiliser un grand tournevis ou la clé de la roue de secours.

  2. Sortir l'attelage de l'emballage et le présenter afin de vérifier sa compatibilité avec le véhicule. Il faut assembler les deux parties qui composent l'attelage de manière provisoire. Ne pas serrer complètement afin de pouvoir régler la position exacte lors du serrage final. Il faut assembler les deux parties qui composent l'attelage de manière provisoire. Ne pas serrer complètement afin de pouvoir régler la position exacte lors du serrage final.
    • Sortir l'attelage de l'emballage et le présenter afin de vérifier sa compatibilité avec le véhicule.

    • Il faut assembler les deux parties qui composent l'attelage de manière provisoire. Ne pas serrer complètement afin de pouvoir régler la position exacte lors du serrage final.

  3. Le kit est livré avec des écrous cages qui se positionnent directement dans les trous du chassis. Le kit est livré avec des écrous cages qui se positionnent directement dans les trous du chassis. Le kit est livré avec des écrous cages qui se positionnent directement dans les trous du chassis.
    • Le kit est livré avec des écrous cages qui se positionnent directement dans les trous du chassis.

  4. L'attelage est fixé en 5 points sous le chassis du véhicule : 2 points de fixation situé à l’arrière du véhicule sous le pare choc. 1 point sur la partie droite du châssis (toujours à l'arrière au niveau de l'emplacement de la roue de secours).
    • L'attelage est fixé en 5 points sous le chassis du véhicule :

    • 2 points de fixation situé à l’arrière du véhicule sous le pare choc.

    • 1 point sur la partie droite du châssis (toujours à l'arrière au niveau de l'emplacement de la roue de secours).

    • 1 point sur la partie gauche.

    • Enfin 1 point situé vers l'avant coté gauche. (toujours dans l'emplacement de la roue de secours).

  5. Présentez l'attelage et engagez toutes les vis sans serrer. Une fois l'ensemble positionné vous pouvez réaliser le serrage final La boule d'attelage est amovible et tient avec 2 boulons.
    • Présentez l'attelage et engagez toutes les vis sans serrer.

    • Une fois l'ensemble positionné vous pouvez réaliser le serrage final

    • La boule d'attelage est amovible et tient avec 2 boulons.

    • N'oubliez pas de graisser la boule d'attelage et de la protéger lorsque vous ne l'utilisez pas.

  6. Repositionnez la roue de secours et serrez la patte de maintien (vis dans le coffre). Repositionnez la roue de secours et serrez la patte de maintien (vis dans le coffre).
    • Repositionnez la roue de secours et serrez la patte de maintien (vis dans le coffre).

Romain Macor

Membre depuis le 09/07/2017

185 Réputation

1 tutoriel rédigé

Nombre de vues :

Dernières 24 heures : 4

7 derniers jours : 35

30 derniers jours : 213

Total : 14,149