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  1. Déposer le cache ( 9 vis cruciformes)
    • Déposer le cache ( 9 vis cruciformes)

  2. Placer le bac de vidange et retirer le bouchon (clef de 17) Placer le bac de vidange et retirer le bouchon (clef de 17)
    • Placer le bac de vidange et retirer le bouchon (clef de 17)

  3. Repérer la "cloche" du filtre sur l'avant du moteur en dessous du cache ( à retirer en tirant dessus)
    • Repérer la "cloche" du filtre sur l'avant du moteur en dessous du cache ( à retirer en tirant dessus)

  4. Dévisser la "cloche" (clef de 27)
    • Dévisser la "cloche" (clef de 27)

  5. Changer le joint et le filtre Changer le joint et le filtre
    • Changer le joint et le filtre

  6. Replacer le filtre en veillant à bien le positionner dans le trou (voir flèche rouge)
    • Replacer le filtre en veillant à bien le positionner dans le trou (voir flèche rouge)

  7. Resserrer au couple ( 25nm)
    • Resserrer au couple ( 25nm)

  8. Remettre le bouchon après avoir remplacer le joint.
    • Remettre le bouchon après avoir remplacer le joint.

    • Faire l'ajout d'huile ( environ 5 litres) puis vérifier à la jauge.

  9. Mettre le contact, sans démarrer.
    • Mettre le contact, sans démarrer.

    • Faire un appui long sur la remise à zéro du kilométrage partiel (entouré en rouge) jusqu'à l'apparition des informations d'entretien.

  10. Choisir le menu vidange
    • Choisir le menu vidange

  11. Avec un appui long, le choix reset apparait, valider.
    • Avec un appui long, le choix reset apparait, valider.

    • Le journal vidange revient à zéro.

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fraymond

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