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Vidéo d'introduction

  1. Serrer le frein à main et enclencher la vitesse Positionner une cale Retirer le cache à l'aide de la clé antivol
    • Serrer le frein à main et enclencher la vitesse

    • Positionner une cale

    • Retirer le cache à l'aide de la clé antivol

    • Desserer les 4 boulons de la roue

  2. Positionner le cric sur le point d'ancrage conseillé par le constructeur et lever la voiture Positionner la chandelle sous le berceau à coté du triangle et mettre la voiture en appui sur la chandelle Positionner la chandelle sous le berceau à coté du triangle et mettre la voiture en appui sur la chandelle
    • Positionner le cric sur le point d'ancrage conseillé par le constructeur et lever la voiture

    • Positionner la chandelle sous le berceau à coté du triangle et mettre la voiture en appui sur la chandelle

  3. Dévisser les 4 boulons de la roue Retirer la roue
    • Dévisser les 4 boulons de la roue

    • Retirer la roue

  4. Repositionner la roue et visser les 4 boulons à la main Serrer les 4 boulons en croix Soulever la voiture pour retirer la chandelle
    • Repositionner la roue et visser les 4 boulons à la main

    • Serrer les 4 boulons en croix

    • Soulever la voiture pour retirer la chandelle

    • Retirer le cric

    • Serrer vos boulons avec une clé dynamometrique

    • Retirer la cale et remettre le cache de la roue à l'aide de la clé antivol

thibaut.ansaldi

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