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  1. Avec la voiture encore au sol et le frein à main enclenché, on commence par desserrer les boulons de roues puis on enlève le cache poussière avec un tournevis plat et un marteau puis on débloque l'écrou d'axe d'un demi tour. Celui peut être serré très fort et grippé.
    • Avec la voiture encore au sol et le frein à main enclenché, on commence par desserrer les boulons de roues puis on enlève le cache poussière avec un tournevis plat et un marteau puis on débloque l'écrou d'axe d'un demi tour. Celui peut être serré très fort et grippé.

lcaron lc

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