Courroie d'accessoire

Retirer l'enjoliveur pour accéder aux 4 vis de la roue droite.

Desserrer légèrement les 4 vis de la roue à l'aide d'une clé de 17.

Monter la voiture sur chandelles à l'aide d'un cric.

Ensuite dévisser les 4 vis et retirer la roue.

Retirer les 3 vis du cache plastique à l'aide d'une clé torx T25.

1 vis se situe derrière la roue. Les 2 autres sont sous la voiture.

Retirer le cache plastique.

Maintenant, vous avez accès au visuel de la courroie (alternateur, galet tendeur, pompe à eau, vilebrequin).

Repérer le galet tendeur. A l'aide d'une clé à cliquet avec une douille de 15, tourner la clé dans le sens horaire. Le galet va bouger et détendre la courroie.

Retirer la courroie.