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  1. Lever le véhicule Démonter la roue Démonter la roue
    • Lever le véhicule

    • Démonter la roue

  2. Braquer la roue pour accéder à la roture La rotule ce trouve ici La rotule ce trouve ici
    • Braquer la roue pour accéder à la roture

    • La rotule ce trouve ici

  3. Dévisser l’écrou de 21 à l'aide de la clé plate Dévisser l’écrou de 21 à l'aide de la clé plate Dévisser l’écrou de 21 à l'aide de la clé plate
    • Dévisser l’écrou de 21 à l'aide de la clé plate

  4. Dévisser l’écrou de 16 Démonter la rotule Démonter la rotule
    • Dévisser l’écrou de 16

    • Démonter la rotule

  5. Dévisser la rotule Dévisser la rotule
    • Dévisser la rotule

  6. Vérifier que les roture correspondes
    • Vérifier que les roture correspondes

  7. Visser la nouvelle rotule Visser la nouvelle rotule
    • Visser la nouvelle rotule

  8. Monter la rotule Serrer l'ecrou de 16 Serrer l'ecrou de 21
    • Monter la rotule

    • Serrer l'ecrou de 16

    • Serrer l'ecrou de 21

    • Remonter la roue

    • Faire régler la parallélisme par un garage

dlychar

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