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Introduction

Nous allons changer la pompe de lave glace de la Peugeot 106.

Symptôme d'une telle panne : vous entendez le moteur de lave glace tourner lorsque vous actionnez le lave-glace mais rien ne sort, alors que votre réservoir est plein et que vos flexibles de lave glace ne sont pas bouchés.

La pompe de lave glace est emboîtée dans le réservoir de lave-glace, situé sous l'aile avant droite. Il faut donc d'abord démonter la roue avant droite, puis enlever le pare-boue, et vous aurez accès à la pompe.

  1. Commencer par démonter la roue avant droite. Pour cela, desserrez les écrous avant de lever la voiture. Une fois les écrous desserés, placez le cric à l'emplacement de levage (entre les deux petites ailettes sur le bas de caisse (voir encadré vert).
    • Commencer par démonter la roue avant droite.

    • Pour cela, desserrez les écrous avant de lever la voiture.

    • Une fois les écrous desserés, placez le cric à l'emplacement de levage (entre les deux petites ailettes sur le bas de caisse (voir encadré vert).

    • Ne pas mettre le cric en dehors de cet emplacement, cela déforme le bas de caisse sous le poids de la voiture.

    • Lever la voiture, puis terminer de desserrer les écrous de roue et enlever la roue.

  2. Pour déposer le pare-boue, il faut retirer les petites attaches en plastique à l'aide d'un tournevis plat. Il y a en principe 3 attaches sur le pare-boue. Prévoir de nouvelles attaches (en magasin de pièces auto) car les anciennes seront probablement abîmées. Passer la main dans l'encoche (carré orange) pour tirer le pare-boue vers le haut et le déclipser ensuite en le sortant de l'aile  à l'aide d'un tournevis plat pour faire délicatement levier.
    • Pour déposer le pare-boue, il faut retirer les petites attaches en plastique à l'aide d'un tournevis plat. Il y a en principe 3 attaches sur le pare-boue.

    • Prévoir de nouvelles attaches (en magasin de pièces auto) car les anciennes seront probablement abîmées.

    • Passer la main dans l'encoche (carré orange) pour tirer le pare-boue vers le haut et le déclipser ensuite en le sortant de l'aile à l'aide d'un tournevis plat pour faire délicatement levier.

Cécile Lanne

Membre depuis le 03/11/2017

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