Introduction
Error
Example:
[video|http://vimeo.com/1234] or [video|http://vimeo.com/1234]Optional Caption[/video]
Current text:
[video|: https://www.youtube.com/watch?v=Wn2p02b8kU0&t=4s]
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Ôter le cache du tambour
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Deposer l’écrou de 32
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Retirer le tambour
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Retirer les têtes de rivet en appuyant sur le ressort et le faire pivoter
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Retirer le câble de frein en comprimant le ressort
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Débloquer le tuyau d'alimentation avec une clé de 11
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Déposer le boulon du maître cylindre
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Défaire alimentation des freins et extraire le maître cylindre
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Utiliser le cache poussière de la purge du maître cylindre pour boucher l'arrivée du liquide de frein
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Nettoyer la flasque à l'aide du nettoyant frein
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Repositionner le maître cylindre sans oublier d'extraire le capuchon
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Revisser l’alimentation de freinage
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Refixer le maître cylindre
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Débloquer le boulon d'alimentation
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Vérifier la correspondance entre les nouvelles garnitures et anciennes garnitures
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Replacer le câble de frein à main
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Repositionner les mâchoires de chaque coté du maître cylindre
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Retirer la protection bleue
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Repositionner les 2 machoires
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Repositionner les rivets ainsi que les ressorts
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Effectuer un pré-réglage avec la pré molette situé entre les deux machoires
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Récupérer la bague ABS et replacer la sur le nouveau tambour
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Nettoyer le tambour à l'aide d'un nettoyant frein
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Remplacer le serre clips
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Reposer le tambour et la rondelle et serrer
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Repositionner le cache central
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Faire la purge de frein : Faire une purge du liquide de frein
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